有那么一款车,在已经过去的十一个月平均销量达到1.3万台,它有着紧凑简洁的外观设计,也有着三厢版本与两厢车型的区分,以此满足不同胃口消费者的需求,它的动力总成表现平平,但平实好用,它叫长安逸动。
如今,长安逸动的下线产量已经突破300万辆大关,而这个傲人的数字就由换装爱信6AT变速箱的新款长安逸动来完成。搭载了全新传动系统的逸动,将有怎样的表现?
长安逸动
指导价格:8.99-10.39万(1.6L 6AT版本)
由于仅仅是传动系统的升级,长安逸动的外观和内饰设计上并没有什么变化,包括车身三围尺寸都于现款车型一模一样,依旧维持了一种简洁时尚的外观造型。
长安逸动高销量的原因也来自于较为用心质感出色的内饰装配工艺,大量的软质搪塑材料包裹,而且触感较为细腻,整车内饰也会显得高档感比较出色。
作为最大的改动部分,爱信6AT的注入无疑是长安逸动新车上市的重头戏,相较于之前较老式的4AT变速箱,6AT的变速箱理论上会更加省油而且也将汽车性能提升一个层级。发动机的参数没有变化,依旧是最大马力128匹,峰值扭矩168牛米的1.6L直喷发动机。
竞品车型
从定价上看,长安逸动的竞品车型有非常多,毕竟这个价位区间的自主品牌紧凑型轿车特别多。
帝豪GL
指导价格:7.88-11.38万
艾瑞泽5
指导价格:5.89-9.79万
海马福美来
指导价格:6.18-11.89万
长安逸动的优势在于拥有两厢版本与三厢版本两种选择余地,可以满足不同消费诉求的潜在买家,而两厢版本的逸动XT说真的还是蛮多年轻人喜欢的类型。
以往的逸动只有手动和4AT的版本选择,在市场反应中并不会显得优势明显,而这次长安十分聪明的避开了双离合的选择而采用6AT,或许会让一部分对于双离合变速箱的潜在车主感到放心。
对于该车的购买建议是,可以考虑直接上到最顶配,10.39万的售价并不会显得太贵,长安的品控和做工对得起这个价格,而且在配置上,顶配逸动在无钥匙进入、一键启动、天窗、真皮多功能方向盘,自动泊车、EPS电子助力转向、ESC车身稳定系统等科技配置装配程度比较齐全。以上配置当然其他细分车型也有一部分搭载,但是顶配是绝对配置完善的版本。