这家电池企业成功上市

消息显示，11月22日，亿珑能源与美国特殊目的收购公司（SPAC）TMT Acquisition Corp完成合并交易并在纳斯达克正式挂牌上市（“De-SPAC合并上市”），股票代码为“ELPW”。

股权透析显示，亿珑能源运营实体为亿鹏能源。赣州亿鹏能源成立于2018年，是上市主体亿珑能源下面的第四级子公司。其母公司为成立于2014年的惠州亿鹏能源（与赣州亿鹏能源合称“亿鹏能源”）。惠州亿鹏能源的母公司为成立于2023年的亿珑能源（赣州）有限公司。

早在2023年12月1日，亿鹏能源就与TMTC签订合并协议，拟通过借壳SPAC在美国纳斯达克挂牌上市。

合并前，估值为4.5亿美元。2024年6月，亿珑能源在中国证监会完成备案。

资料显示，亿鹏能源致力于电动汽车和工程机械用大功率锂离子电池以及储能系统用大容量、长周期锂离子电池的研发、制造、销售和服务。其已具备一个全面的产品和技术体系，包括电池单元、模块、系统集成和电池管理系统开发。

亿鹏能源在北京设立了研发与运营中心，在江西赣州建立了电芯生产与PACK 系统集成产业基地，在山东淄博建立了储能PACK 系统集成产业基地，并有意在东南亚和欧洲分别建立产业基地和国际销售中心。

其中，赣州工厂总建筑面积约9.2万平方米，拥有2条高功率快充动力电池产线和2条PACK产线，为商用车、工程机械、矿山机械等提供高功率快充动力电池产品和服务；淄博工厂总建筑面积约1.5万平方米，拥有2条储能电池系统产线，为大型储能和工商业储能提供产品和服务。

客户方面 ，亿鹏能源在车用动力锂电和民用储能锂电两大领域形成了稳定的客户群。

亿鹏能源于2016年与宇通客车和南京金龙客车建立了稳定的合作关系；2020年，亿鹏能源进入重型矿用卡车领域，与山东临工、陕西通力等行业参与者建立了战略合作伙伴关系。

目前，亿鹏能源是陕重汽、三一重工、山东临工重机、宇通客车、苏州金龙、厦门金旅等大型主机厂企业的供应商，搭载亿鹏电池的客车、卡车、纯电动物流车、增程式矿卡、工程机械等遍布海内外多个国家和地区。

储能市场上 ，亿鹏能源凭借成熟的BMS技术、EMS技术和PACK技术进入储能市场，以高安全性、大容量、长寿命的储能电池产品为研发和生产方向，已经同多家业内客户达成战略合作，包括中国能建等。

产品端 ，以大功率锂离子电池和长周期储能设备的电池系统产品为基础，包括利用锂锰氧化物和锂铁磷酸盐等产品等，以满足各种场景下大功率应用和储能应用的需求。

从2014年开始，亿鹏能源致力于大功率电池的开发，并开始生产1-2C快充电池。此后，在2016年推出了3C快充电池，在2019年推出了4C快充电池和在2020年推出了6C快充电电池。

业绩上 ，2022年至2023年的营收分别为682万美金和316万美金，亏损分别为977万美金和745万美金。

业内人士分析，对于亿鹏能源来说，选择与SPAC合并上市，除了节省时间和成本、提高估值和融资外，自身尚未实现盈利也可能是其中的考虑因素。

在如今国内市场内卷严重的大背景下，海外上市也将有助于亿鹏能源更好地吸引国际合作伙伴和客户，拓展海外市场。

亿鹏能源方面表示，在纳斯达克的成功上市有助于公司的国际化发展，将为公司拓展东南亚及欧洲市场提供便利条件。