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168辆消防车亮相18届消防展!这家企业占比超3成反超进口车 谁家车?

方得网  · 公众号  ·  · 2019-10-17 10:25

正文


2019年10月16日,第18届国际消防设备技术交流展览会(CHINAFIRE 2018,以下简称“北京消防展”)在北京新国际展览馆开幕,来自美国、英国、德国、法国、日本等近30个国家(地区)和我国内地的800余家企业参展,带来了168辆重卡底盘。

在这168辆底盘中,中国重汽的表现非常亮眼,有60辆消防车使用了重汽生产的重卡底盘,占总数的35%以上,远远超过众多进口品牌车数量,进一步奠定了中国重汽“进品替代车”的地位。

中国重汽,为何能在强手林立的消防车细分市场占有一席之地,进而反超众多进口车品牌呢?

请看来自方得网的分析报道。

重汽底盘占35.71%反超进口消防车

在大多数人眼里,历届消防展都是国外进口品牌的秀场,“中国制造”在消防车市场表现并不突出。

第18届国际消防设备技术交流展览会全景

众所周知,消防车是附加值十分高的特种车辆,国内外车企如今都十分重视这一细分市场。 但事实上,我们平时看到的消防车多以MAN、奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃、五十铃等进口品牌为主,欧系底盘占有了国内市场的半壁河山,国产品牌的消防车相对较少。

近些年来,随着中国卡车制造工艺及产品品质升级,国产卡车在消防领域的身影慢慢变多,在此次消防展中国产品牌表现更是抢眼。 方得网对此次参展的底盘数量和品牌进行了统计,发现国产品牌消防车底盘越来越受到欢迎,进口车“独霸”消防市场的格局正在被改变。

展会展出的汕德卡消防车

此次消防车展,共展出了168辆底盘 (注:统计标准为中重卡底盘) ,如下表:


从上表可以看到,在此次参展的168辆消防车底盘中,中国重汽底盘数量达到了60辆,占比超过35.71%,超过了很多进口品牌。 其中,汕德卡单一品牌42辆,是本届展会展车中数量最多的单一品牌产品。

奔驰紧随其后,数量为37辆,占比在22.20%; 曼为29辆,占比为17.26%; 斯堪尼亚为17辆,占比为10.11%。

中国重汽在此次国际消防展上的表现,可以说是相当提气,在原本为进口车把持的消防车市场,国产车不仅占有了一席之地,还大有蚕食进口车市场份额的趋势。

展会上展出的汕德卡消防车

中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民表示,随着中国重汽车辆质量不断的提升,重汽底盘越来越受到消防车改装企业的青睐,市场份额也在不断扩大,将进一步抢夺进口车的市场份额。

中国重汽为何能脱颖而出

在消防车市场,能与进口车相抗衡的国产品牌,为什么只有中国重汽呢?

众所周知,消防车属于特殊车辆,少则上百万元、动辄上千万元,一旦购买以后出现问题,降低的不仅是出勤率,还会抢险救灾产生重大影响。 而且,很多抢险救灾持续过程比较长,对消防车辆的持续作战能力和性能稳定性要求非常高,要保证他们正常运作,承载的底盘无疑是重中之重。

展会上展出的汕德卡消防车

定位为“进口替代车”的中国重汽汕德卡,汕德卡从2015年开始涉足消防车领域,初期推出了8款产品,短短三年多时间,产品种类已达20多种,基本实现了消防车产品的全覆盖。 中国重汽以曼技术为基础,加入国内用户的需求,汕德卡消防车底盘在可靠性等方面足以满足用户的需求。

据了解,中国重汽与全国主流的二十多家消防车上装企业都已建立合作关系,在合作的过程中,从这些企业对中国重汽消防车底盘的反馈来看,中国重汽消防底盘的高可靠性、高舒适性、便于改装、服务及时得到了众多客户的广泛认可。

刘培民和改装企业交流


重汽车辆为何能够得到这些企业认可,逐步蚕食进口车的市场份额呢?

刘培民进一步表示,中国重汽消防车优势明显,首先是和曼合作实现了产品的升级,在高端重卡中脱颖而出,较好的实现了替代进口。 其次是中国重汽底盘综合性价比高,服务网络也比较健全。 再次是中国重汽车辆交货周期比较好控制。 最后是中国重汽与消防车改装企业建立了良好的沟通机制,能够按照改装厂不同需求,对底盘进行专属定制。

“每一个底盘都是专属定制,有专门的技术协议,每一个车都是一个独立的配置方案。 ”刘培民告诉方得网,中国重汽底盘在消防车市场占有更多优势。

结束语

5年行驶200万公里无大修,中国重汽用事实说明,重汽底盘和进口品牌一样拥有高可靠性,在消防车改装这一高端市场,中国重汽同样拥有优势。 在此次消防展中,中国重汽60辆底盘占比35.71%,反超所有进口品牌可以看出,中国重汽高端重卡“进口替代车”的地位,已经牢牢稳固。

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