广州两宗宅地今日正式开拍，番禺区洛浦街新光快速东侧地块与海珠区海珠客运站地块成功出让。龙湖拿下番禺区地块，绿城拿下海珠区地块。文章分析了地块的特点及市场关注度，并探讨了市场需求回升和民营房企拿地的重要性。同时，文章还提及了广州即将推出的多宗涉宅地块以及土地市场的情况。
番禺区洛浦街新光快速东侧地块由龙湖拿下，海珠区海珠客运站地块由绿城拿下。这两宗地块的交易标志着广州土地市场的活跃，尤其是民营企业参与拿地，显示出市场信心的回升。
这两宗地块具有独特的地理位置、交通优势和配套设施，因此受到了开发商的青睐。尤其是建筑新规后的项目，将为市场带来新的产品，有助于推动周边区域的发展。
随着市场需求的回升，土地价格也会相应上涨。民营房企的参与拿地是市场需求回升的一个重要信号，也表明开发商对后市的发展持乐观态度。
广州将在接下来推出多宗涉宅地块，起拍总金额超过250亿元。这是为了完成今年的土地市场目标，也显示出广州对于房地产市场的重视和发展潜力。
就在今天，广州又有两宗宅地正式开拍，其中番禺区洛浦街新光快速东侧BA0104082地块率先登场，海珠客运站地块也将紧随其后出让。
最终，
龙湖大战绿城，以123547万元的总价拿下番禺区洛浦街新光快速东侧BA0104082地块，折合楼面价约14691元/㎡。
而绿城则以
241640万元的底价拿下海珠区AH101303地块
（海珠客运站地块）
，折合楼面价约
33800元/㎡。
虽然今天这两宗地块的竞拍热度不算太高，但对比近期多宗地块底价成交，已经是很大的突破了。
更重要的，与以往拍地都是国企、央企兜底，而这次以龙湖、绿城为代表的民营企业上场拿地，说明市场已经逐步转向了，开发商开始看好后市的发展了。
上一次代表民企出场拿地的也是龙湖，
去年4月，南通亚伦幸运摇中番禺迎宾路地块，后由龙湖操盘，
也就是现在的龙湖御湖境。
而绿城虽然今年就曾参与了荔湾鹤洞汽修厂地块以及白云怡新路地块的竞价，但最终抱憾而归。
而
作为行业
公认做改善的一把好手，绿城挺进海珠，无疑是巨大的跨越。
并且有消息传出，其或将与旁边中交联合体拿下的三滘立交地块联动开发，将全面推动板块的发展。
民营房企返场拿地，其实是市场需求回升的一个信号。
毕竟土地作为房地产开发的核心资源，当市场需求逐步回暖时，土地价格自然也会随着上涨。
回到这次的拍地，为什么开发商会对这两块地这么上头？
首先，最大的亮点在于，这是
洛溪岛内宅地断供近20年，迎来的首个新规产品，稀缺程度不言而喻。
虽然目前岛上有部分楼盘，但都是清一色的老牌豪宅项目，东面有星河湾半岛，西面有南天名苑，价格都不亲民。
像星河湾半岛，前几个月就卖出了2亿+的“天价”，成为今年全国首套网签价突破两亿的豪宅，门槛并不低。
而新光快速东侧地块对很久没有新盘供应的洛溪岛来说可谓是“久旱逢甘霖”，对市场会更加友好。
更重要的这还是建筑新规后的项目，将为岛内带来首个新规产品，将对周边的一种二手盘带来降维打击。
其次，地块北临珠江后航道，南靠三支香水道，没有建筑限高要求，既可南北两向望江，又能远眺广州塔、东西双塔、万博CBD等城市地标，坐拥双重景观资源。
目前，地块内部的建筑物已拆除，周边道路已通，开发难度较低，可实现“拿地即开工”快速入市。
其三，地块附近就是地铁18号线沙溪站，还有新光快速，半小时内通勤珠江新城、万博等繁华商圈，区位、交通独天得厚。
其四，地块旁边就是沙溪旧改，作为番禺最大体量的旧改村，一旦改造完成将会提升整个片区的城市界面，也会为地块提供更好的配套服务。
而旁边的“番禺白宫”，将被改造为一座10万㎡非标商业体，涵盖生活方式、人文艺术、餐饮与娱乐体验等多元业态，弥补片区内无大型商业的不足。
加上地块容积率仅2.5、还是建筑新规产品，可以承接大量天河、海珠等中心区的刚性需求外溢。
当然，开发商也要好好想想要怎么利用建筑新规打造更契合市场需求的产品了。
地块紧挨着地铁2号线、广佛线的南洲站，是名副其实的地铁上盖，周边还有广州大道南和广州环城高速，交通十分方便。
并且地块容积率由5.0降至3.85，
旁边还规划有中小学用地，将配建一处24班小学。
也就是说，这里将打造为地铁上盖的低密住宅，并且还有教育配套，学铁商俱全。
而在地块东南侧，便是今年8月中交房地产集团与广州交投联合以底价474495万元竞得的海珠三滘立交地块，楼面价31279元/㎡。
一旦两个项目能够连片开发，那么未来对于整个板块而言将会是大大的提升。
当然，今天的卖地还只是前奏，接下来广州还将有多宗靓地相继登场。
据统计，12月广州有23宗涉宅地块计划出让，起拍总金额超过250亿元！
