24年的李想像极了03年的孙宏斌

2003年7月

在当年的中城网房地产论坛上，孙宏斌发言：“顺驰的中长期战略是做全国第一”，说着，他看了看坐在一旁的王石，“会超过在座的每一位，包括王总。”

做了多年大哥的王石多少有些错愕，从来没有人这样明目张胆，说话毫无顾忌。他顿了一下，回应道：“你不可能在这么短的时间内超过万科，是不是要注意控制风险。”孙宏斌坏笑着说：“王总，我们可能超不过，但是你总得让我们有个理想吧。”

此前的一年，万科销售收入44亿元，顺驰只有14亿。

这一年，孙宏斌40岁。

2024年12月

在理想汽车AI TALK对话中，李想说： 汽车之家虽然做得很好，但某种程度，你可能为了一棵树，错过了一个森林——这是我最大的遗憾。

所以这次我要选择一个森林，我要做那个森林里最大的。无论多么难，无论需要我经历什么样的困难，我绝对不止做一棵树了。

此前不久，理想汽车刚把愿景从全球第一的智能电动车企，改成了全球领先的人工智能企业。

这一年，李想43岁。

春风得意马蹄疾

所谓春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。24年的李想和03年的孙宏斌，正值40多岁的当打之年，太多的相似之处。

彼时顺驰销售额全国排名前十都没进去，孙宏斌就已经喊出了要做第一，并且是当着班上第一名说出这话；

此时理想汽车营收规模不及特斯拉20%，李想已立志要做森林里最大的，虽不及孙宏斌张狂，却也就差告诉大家，我不是针对你，我是说要超过在座的所有各位。

耿直的人，从来不会虚伪，不会掩饰内心对胜利的渴望和当第一的野心，他们口中说的，就是他们内心真正所想的。

除了毫不掩饰内心的野心，他们也都真的在身体力行的去为目标而拼搏。孙的下属曾经说过，孙宏斌没有什么爱好，最大的爱好，就是每天去拜访客户，谈生意；而而本次理想AI TALK，李想亲口说自己没有什么欲望，最大的欲望就是成长；平时也不应酬，一门心思扎在公司业务。

杠杆加满VS谨小慎微

当然了，他们虽然都兢兢业业，目标远大，极具野心，但在实现野心的路径上，差异却很大。

由于起步晚，孙宏斌选择了杠杆拉满，激进的弯道超车，18年时间从房地产销售榜单排不上号，直接进入前三， 销售额从14亿暴涨至6000亿， 仅落后碧桂园和万科，如果房地产晚几年暴雷，真有可能登顶第一，可惜后面的故事，所有人都知道了。

反观李想，在这方面，完全迥异与孙宏斌，稳扎稳打，在全行业绝大部分都在巨亏之际，早早盈利，账上躺着千亿现金，依然惜金如命，谨小慎微。

所以虽然本次AI TALK，让很多理想铁粉瞬间高潮，很多已经喊出理想同学大模型明年稳居前三，但其实很明显，李想应该是很清醒的。

虽然ALL IN AI的决心很大，但实施过程，依然稳扎稳打，并不会像OPEN AI，豆包那样几百亿往上砸。

李想一定很明白，领先的人工智能企业是梦想和目标，但好好卖车，尤其是把明年的纯电卖好才是最关键的。

只有多卖车，营收才会不断增长，相应的研发投入才会不断增长，人才和数据才会不断增长，一环扣一环，归根结底卖车多才是决定一切的基础。

AI TALK

所以理想这次AI TALK，更像是一场动员会，宣讲会；对内确立目标和愿景，让更多的内部员工充满信息，鼓足干劲朝着目标冲；对外分享AI进展和规划， 吸引目光， 吸引人才，也为理想同学上线发布吸引流量。

我认为本次AI TALK的目的仅此而已，更不像是粉丝所期待的市值管理，给投资者打鸡血（虽然从短期股价看，投资者确实吃这套），毕竟中概目前的行情，以及电动车这内卷程度，没有真正超预期的东西展现出来，股价稳定在高位是不现实的，无谓的炒作，只能让更多的人追涨被套。从理想公司的角度看，资金不缺，现金流良好，也没有这方面需求。

总之这次发布会，肯定算不上坏事，但有多少实质性东西，其实也没多少，至少没有铁杆粉丝或者微博KOC吹的那么玄乎。 说句扎心的，虽然很多人说小爱同学智障，还不如理想同学，但毕竟人家月活1.35亿，理想同学满打满算一百万车主，三百万用户覆盖（李想的意思，先服务好100万车主，覆盖300万家庭用户），而且小爱同学即使智障，等大模型上了，效果提升也是分分钟的。

这还只是小爱同学，后面还有豆包，元宝，通义等一大票不差钱的主。 对于理想同学大模型，值得期待，但别太乐观。