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4G降速?工信部约谈三大运营商,并给出了一个数据

科技日报  · 公众号  ·  · 2019-08-23 13:54

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近日

三大运营商人为降低4G网速的消息

在网上炸开了锅!

原来大家都觉得4G变慢了!

你不是一个人!


在工信部提速降费的大背景下

运营商真的有顶风作案吗?

真的是为了推广5G的套路吗?

为什么会觉得4G变慢了?



工信部:整体上未出现速率明显下降


工信部22日就社会反映的4G网速变慢问题约谈三家基础运营商。


工信部信息通信发展司司长闻库接受记者采访表示,工信部将指导运营商积极开展网络扩容升级,加大监管力度,继续做好4G网络维护和改造,保障用户合法权益。


闻库说,工信部指导中国信息通信研究院搭建了覆盖全国的监测平台,通过技术手段监测4G网络速率。 监测显示,近年来全国4G平均下载速率持续提升,2019年7月达到23.78Mbps,整体上未出现速率明显下降的情况。




4G为5G让路?没必要


针对有人提出的“发展5G网络会带来4G降速”的问题,闻库说, 工信部从未要求,也不会要求运营企业降低或限制速率,也不存在建了5G就拆除4G或限制4G速率,4G网络会和5G网络长时间并存。


“我们将通过技术改造等多种方式提高网络容量,持续推进网络体验速率改善。”闻库说,工信部将利用5G高速率大带宽特性疏导4G网络流量,同时继续做好4G网络维护和改造,加大监管力度,保障用户合法权益。



是不是发展5G一定要限制4G?


此前有观点认为,通信基站布局的站址是有限的,所以只能拆4G基站换5G基站。赛迪顾问信息通信产业研究中心分析师李朕说, 这种观点是片面的。


他解释,每个基站杆都可以承载多种通信技术。比如,很多基站杆上既有4G天线也有3G、2G天线,集成在一根杆上既节约成本也节约空间,让基站杆有了更高的使用率。不能片面认为一定要拆4G基站才能换5G基站。


因此,“限制4G网络是为5G让路”的观点根本站不住脚。



那是什么让我们觉得4G慢了?


实际上,用户4G网络体验速率受多种因素影响。


闻库坦言,4G网络属于共享网络,在区域内由所有用户共享,速率会在区间内波动。网络体验速率也会受到包括用户数量、流量规模、网站访问量等多种因素影响。


4G变慢可能是特定情况下的暂时现象。


一方面,速率暂时变慢可能是用户越来越多引起的。 随着2G/3G用户加速向4G迁移,截至2019年7月,我国4G用户数达12.4亿,占移动电话用户的78.3%,尤其在演唱会、火车站等用户密集区,可能存在用户数过多造成暂时的体验速率下降的情况。


举个例子:一条路的容量只有100辆汽车,但是某一时刻突然多涌入20辆车,结果就堵车了。


另一方面是现在很多应用对于网速和流量的要求越来越高 ,给我们造成了速度下降的错觉。特别是近年来视频类业务快速发展,对网络能力提出了更高的要求;同时运营商相继推出了大流量套餐来吸引用户,进一步释放了用户流量需求。

“不限量”套餐才是罪魁祸首?


还有观点认为,“不限量”套餐才是让4G网速变慢的罪魁祸首。


李朕说,运营商既然推出相关类型的套餐就一定考虑到了容量的问题,是在自身能够承受的范围内进行相应的提速降费工作,不会对4G网络造成减速等问题。


也就是说,可能个别网友会因为“不限量”套餐而降速,但整个4G网络不会因此变慢。




可为什么在很多用户心目中

降速是运营商故意为之的呢?

也许这是长期“套路”用户

造成的不信任所致。


运营商最关键的

还是要优化用户体验

让用户切实感受到保持4G速度


你觉得呢?




来源:科技日报综合自新华社、经济日报、新京报等


编辑:陈可轩(实习)

审核:管晶晶








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