文章讲述了人类航天历史的开端，从发射史普尼克一号到探索太阳系外侧的历程，以及面对距离的挑战和未来的可能性。介绍了旅行者一号探测器的现状，可控核聚变技术和曲速技术的潜在应用，以及它们对跨越巨大距离的意义和影响。
文章指出在探索太阳系外侧时，人类意识到即使在我们自己的太阳系内，天体之间的距离也非常遥远，跨越这些距离几乎是一项不可能完成的任务。
文章讨论了两种未来可能的技术：可控核聚变技术和曲速技术。前者可能使人类更快到达近地天体，后者则提供了一种理论中的超光速飞行方式，使跨越巨大距离成为可能。
文章指出尽管有这些设想和技术理论，但目前我们还面临许多技术挑战和未知领域需要探索。尽管如此，这些设想仍然为未来人类在宇宙中的探索提供了希望和可能性。
在1957年10月4日，苏联发射了人类史上第一颗人造卫星史普尼克一号，至此人类的航天时代正式拉开序幕，各国纷纷开始向着外太空探索，先后曾载人进入太空和踏足38万公里月球。
后来随着航天科技的不断进步，人类渴望走得更远，又研制无人探测器前往更遥远的太阳系外侧，去探索木星，土星，天王星以及海王星。不过当我们在探索太阳系外侧时才意识到，即使仅在我们的太阳系内，天体之间的距离也会极大的增长，而如果想要跨越更远的距离几乎是天方夜谭。
比如距离地球最近的恒星大家都知道是比邻星，他位于半人马座是一颗红矮星，距离我们大约有4.22光年之遥，假如我们以如今的科技前往你知道大约需要多久吗？
目前人类飞行最远的人造探测器是1977年9月5日发射的旅行者一号探测器，自发射之后便通过行星引力弹弓效应加速到了第三宇宙速度，摆脱了太阳的引力束缚正向着太阳系外飞去。
如今旅行者一号已经飞行了47年，距离地球达到了235亿公里，然而就是以旅行者一号探测器的速度飞行，抵达4.22光年外的比邻星也至少需要7万年的时间。
如果想要更快，我们则需要更先进的飞行器，但以目前的科技而已，还无法建造出更高效推力的飞行器。
不过我们可以想象一下，假如人类攻克了可控核聚变技术，那么我们就可以建造了一个以核聚变为动力的推进系统，能够将飞船加速到光速的百分之五，那么我们只需要6个月的时间就可以抵达土星，大约100年左右就能够抵达比邻星。
但如果我们想要在有生之年抵达比邻星，那么我们甚至要抛开可控核聚变技术，以一种令人难以置信的速度前进，而这种技术只存在于理论中，他就是曲速技术。
根据爱因斯坦的广义相对论认为，引力事实上是时空弯曲造成的几何现象，这意味着时空是可以被弯曲的，而曲速就是一种类似超光速但又非超光速的推进系统，它与以上所知的化学动力推进器完全不一样，他的运动方式是运用了时空弯曲的的变化，也就是通过曲速装置将时空弯曲折叠，从而将距离缩短。
简单而言就是在曲速飞行中，利用曲速引擎将前方的空间进行压缩弯曲，然后膨胀后方空间使，飞船达到类似超光速飞行，假如我们能够建造这样一艘带有此技术的飞船，那么就可以有效地跨越巨大的距离，大约几分钟就能从地球到达土星，在不到六个月的时间内就能抵达4.22光年外的比邻星。
这也意味着当我们掌握了此技术，可以去任何想去的地方，甚至能够在宇宙中寻找是否有其他生命存在，知道我们在宇宙中可能并不孤单。
不过言虽如此以上也只是设想，目前为止我们对曲速技术还仅停留在理论中，而到底用何种技术去改变时空结构，我们还一无所知。
