日间行车灯真的这么费电吗？

笼妹有次开车去接一位朋友，朋友一上车就提醒我车灯没关，我看了眼仪表盘没显示开车灯了呀，原来是她把日间行车灯当成车灯了，看来依旧很多人把这两样混淆，今天就给大家讲讲日间行车灯。

很多人不明白日间行车灯有什么用，觉得大白天开着灯完全没必要，而且还费电，还有一类人把行车灯当成照明灯，晚上不开大灯，就靠着行车灯，这样是错误的做法！

因为日间行车灯并不能起到照明的作用，它只是能让其他车辆更清晰的识别你的位置。

当然了，很多人会觉得并没有什么用，来装装X还不错，那么来看看这个图。

光线不好时

有雾霾时

逆光进隧道时

部分车友有个误解，日间行车灯不是用来让司机能看清路面的，而是在于提高车辆的辨识性，据了解，带有日间行车灯的车辆可降低12.4%的事故，同时可降低26.4%的车祸死亡几率。

目前，在欧洲的大部分国家已经成为所有车型的标配，法律规定必须安装日间行车灯，虽然我国没有明文规定必须安装，但是大部分10万以上的车都已经普及。

很多车友担心一个问题，日间行车灯费电吗？

通常车上的日间行车灯为功率在3W~10W的LED灯，用公式1度电=1kW·h来计算，10W的日间行车灯要持续亮100个小时才消耗1度电，中国家庭用电的电费为0.52~0.62/度，算下来，要开100个小时用5到6毛钱。

需要注意的是，日间行车灯不能代替照明灯，天色暗的时候记得开启车大灯。还有一些车友爱好改装，切记日光灯不能太扎眼，不止会影响别人行车安全，被交警叔叔瞅见，还可能会找你谈谈人生。