主要观点总结
赛迪出版物线上免费阅读启动。动力电池产业回收再利用受关注,日本经验值得借鉴。赛迪研究院梳理了日本资源回收再利用的标志性动作,提出推动我国的建议。文章还分析了我国动力电池回收再利用现存的问题,并给出启示。
关键观点总结
关键观点1: 赛迪出版物线上免费阅读
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关键观点2: 动力电池产业回收再利用
动力电池产业发展迅速,规模不断攀升,回收再利用成为重要议题。市场需逐步提高对回收再利用的要求。
关键观点3: 日本资源回收再利用的标志性动作
构建“三位一体”法律体系,推行“3R 制造”理念,建立“逆向物流”路径等是日本值得学习的经验。
关键观点4: 我国动力电池回收再利用的问题与启示
我国动力电池回收再利用面临政策法规不够细化、再生产品信任度不高、工作体系需完善等问题。通过推行绿色生活理念,完善回收再利用体系,创新营销模式等可以加速发展。
正文
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动力电池产业近年来发展迅速,规模不断攀升,回收再利用
已成为无法回避的课题。今年3月《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的出台,将大幅加速动力电池更新换代,市场对回收再利用的要求也逐步提高。日本在资源回收再利用方面起步早、制度健全、成效显著,值得学习借鉴。赛迪研究院系统梳理了日本资源回收再利用方面的标志性动作,建议从完善回收再利用体系、推行绿色采购和绿色消费、鼓励制造业企业打造“卖新买旧”服务等方面推动我国动力电池回收再利用加速发展。
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(一)构建“三位一体”法律体系,确立了动力电池回收再利用的合法性;
(二)“3R 制造”理念深入人心,强化了动力电池回收再利用的合理性;
(三)建立健全“逆向物流”路径,验证了动力电池回收再利用的可行性。
(一)政策法规不够细化;
(二)再生产品难以获得充分信任;
(三)工作体系尚需完善。
一是推行绿色生活理念,提升我国动力电池回收再利用的动力;
二是完善回收再利用体系,以“互联网+回收”模式构建中国式“逆向物流”路径;
三是创新营销模式,鼓励电池企业打造“卖新买旧”服务。
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