高管集训营 | 制造强国智造强企

风神大道8号 · 公众号 · 杂志 · 2017-12-15 15:54

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制造强国智造强企

文/【高管集训营】第八小组组员王龙印

刚刚结束的十九大提出了新时代两个阶段发展愿景，与【中国制造2025】通过三步走实现制造强国的战略目标时间高度吻合。通过对比可以看到，至新中国成立100年时，“我国制造业大国地位更加巩固，综合实力进入世界制造强国前列”是“建成富强民主文明和谐美丽的社会主义社会主义现代化强国”的根本保证。走进新时代，实现强国梦，首要的任务是制造强国。而作为目前国家支柱产业的汽车业，只有智造强企，才能不负历史赋予我们的使命。

当今传统汽车产业面临着智能互联和新能源技术的双重夹击，一批以互联网、大数据、云计算、人工智能、新能源为主基调的造车新势力跨界来袭，兵临城下。两大阵营博弈拉开序幕，二者之间的跨界融合和创新驱动日趋频繁和激烈。汽车将被重新定义，未来的人、车、生活将向更安全、清洁、环保、实时交互、自动驾驶、高度智能、永不碰撞的和谐美丽方向发展。在这个创变的新时代，强者引领制订标准、平者只能被动跟随。随着窗口期逐渐缩短，留给传统车企变革的机会已经不多。

东风日产提出智行科技的理念，我理解有二方面的愿景，一是在产品上要发挥出“技术日产”的优势，成为市场的引领者和汽车产品的重新定义者。另一方面是智能制造，以贯穿全价值链的数字化管理体系支持全面满足客户个性化需求、产品的快速迭代和生产效率、效益的显著提升。

在李孔岳老师的《宏观经济形势分析》及祁明老师《中国制造2025-基于互联网和大数据》的课程中都提到了工业4.0、互联网、大数据。从国内媒体的宣传上这方面的内容也是铺天盖地。但智能网联和新能源的技术成熟度目前达到一个什么阶段了呢？

智能网联

移动互联终端在手机上的成功完全可以在复制在汽车智能互联领域，已处在生产力成熟期。随着创新技术的逐渐成熟，不断迭代，实现把汽车变成为一个场景或移动终端已经不是梦想。这方面公司已经开始布局，相信18年的新车就会配置具有良好客户体验的车联网系统。

新能源领域

但在新能源领域，尽管中国已经是全球电动车年生产量第一名，但主要是受政府政策导向，新能源补贴在近几年催生出了一批抢占风口的新能源企业，高者已拿到国家和地方几十亿的补贴。

从宏观层面来说，2001年3月国家在十五规划中首次提出“鼓励轿车进入家庭”，至2009年中国汽车销量仅用了不到10年就超越美国，2012年超越欧洲，2016年产销达2800万辆，社会总保有量达到1.6亿。但在汽车产业迅猛发展的同时是中国原油对进口的依赖度高达65%以上！所以国家虽然制订了新能源补贴的退坡机制，但同时制定CAFC和NEV双积分考核办法，倒逼传统汽车企业开发新能源产品以替代巨大的能源缺口。

从技术成熟度来说，三电技术特别是电池技术还未达到生产力成熟期，如特斯拉MODEL X售价虽高达120万，公司整体年销量在全球排名前四名，但目前其电动车领域仍处巨额亏损状态，还在“烧钱”。而国家的充电桩建设（含运维）、电池的更新和回收梯次利用、绿色拆解回收；小区的电网负荷等等方面还存在很多复杂课题待攻克。个人认为公司在新能源领域，因双积分政策的导向必须要上，但不宜过快过急，适宜夯实基础、建立标准、稳步推进。

智能制造

智能制造包括：数字化、网络化、智能化。智能工厂的第一个特征是信息基础设施高度互联，包括生产设备、机器人、操作人员、物料和成品；第二是制造过程数据具备实时性，生产数据具有平稳的节拍和到达流，数据的存储与处理也具有实时性；第三是可以利用存储的数据从事数据挖掘分析，有自学习功能，还可以改善不优化制造工艺过程。

智能工厂的发展趋势是从柔性化到敏捷化到智能化再到信息化。4.0工厂是一个涵盖设计、制造、营销和服务的生态圈。在全价值链都可以应用互联网和大数据的思维：设计阶段可以进行虚拟制造、VR驾驶体验提前检视对客户需求的满足度；智能制造领域：华为通过ISC（集成供应链）破除供应链短板；海尔通过制造领域的CPS带来“人-机-物”的互联；格兰仕布局互联网+，为适应客户个性化需求，采用模块化智能生产；宝马在其三大车系实现客户定制生产。服务领域，GE的“技术+管理+服务”的产值比重已达70%以上。销售领域：大数据与产品全生命周期管理结合实现精准营销。

目前已经上过的8门课程中老师们无不在谈“互联网+一切”，一个新的时代正扑面而来。历史只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者，而不会等待犹豫者、懈怠者、畏难者；而拥抱变化、不惧挑战正是东风日产人一贯的性格。正如王金宁总经理在2017年“决胜•新中期”高管论坛上所言：“在今天，传统车企面临巨大冲击的当下，我们更要拿出血性和担当，在新中期用突破精神、创变精神，让东风日产再加速。我们决不能容许别人通过实践我们的愿景抢占我们的市场份额”。

建成富强民主文明和谐美丽的社会主义社会主义现代化强国是我们的共同梦想，智造强企是我们这一代人的历史使命。我们要扎实稳健走好每一步，共同努力将东风日产打造成为一个能代表“中国智造”的百年老店。

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