百度陆奇：百度无人车开放生态系统优势明显

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据华尔街日报报道，百度集团总裁、COO陆奇在上周五香港举办的D.Live会议上表示，百度通过Apollo计划开放自动驾驶平台，将拉大与同行业竞争对手的差距。他认为，开放的生态系统将超越其他封闭系统，引领行业发展。

当被问及开放系统为何比其他封闭系统更具备优势时，陆奇表示，“这是生态系统对单一公司的比赛。”生态系统往往具备各部分协同生长，以及整体赋能的优势，这是企业单枪匹马所无法具备的。仅就数据而言，生态容纳的多个车企，能够帮助百度在短期内累积大量有效数据。

“Apollo(阿波罗)”是百度今年4月份对外公布的计划，该计划针旨在通过百度的自动驾驶技术，向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台。Apollo计划是全球范围内自动驾驶技术的第一次系统级开放。这就意味着，目前为止，在自动驾驶领域，只有百度具有开放系统，其他企业例如谷歌、宝马、大众等行业巨头都是封闭系统。

百度的开放系统已经在短时间内，吸引了大量合作伙伴。据悉，百度目前已与全球超过60家车企、超过200款车型达成了智能汽车软件合作。今年上半年，百度相继与北京汽车、一汽解放、博世等企业达成了战略合作。在日前的CES Asia大会上，百度和现代集团高层进行了会晤，未来双方也将共同推动自动驾驶技术进步，开拓全球市场。

百度计划通过自动驾驶奠定人工智能领军者地位，同时也致力于成为整个生态的赋能者，利用Apollo计划，系统化降低行业门槛，使更多的车企都有机会进入到新的生态环境中。

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