多数车主的驾驶技术除了驾校学习到的,就是平时积累的,可有一条救命的开车法则,可能你从来没听过!
这条法则就是“让速不让车”!从字面上的意思来看,就是减速不打方向。为什么要这样呢?看看下面的动图你就知道了…
👆👆👆黑色小轿车在高速上明显要错过出口了,然后紧急刹车,后方红色大货车采取制动,但同时也猛打方向,结果在左侧车道的白色小客车遭殃,直接被撞残。此时,最开始紧急刹车的黑色小轿车悄悄从大货车旁边迅速开走,一溜烟的从匝道逃跑了。
事故中就因为大货车没有坚持“让速不让车”,结果与其他车辆相撞,因操作不当,肯定要负连带责任,而逃之夭夭的黑色小轿车也会为自己的违规行为负法律责任。
再看另一起事故👆👆👆还是在高速公路上,仍然是一辆黑色小轿车,仍然是在高速出口附近,更离谱的是,这辆黑色小轿车竟然在高速上倒车,后方的白色小轿车看到这种情况,猛打方向想避让过去,结果撞向左边的护栏,再弹到右侧的护栏上,随后车辆起火,车毁人亡。黑色小轿车趁乱逃走。
如果坚持“让速不让车”,白色小轿车与黑色小轿车直接相撞,可能结果都未必会这么惨烈。
看到前方违规停下的白色小轿车,后方车辆第一反应竟是打方向,结果...
其实,早就有很多安全驾驶的知识介绍过,遇到上面这些情况,最直接、最有效的避险方法是紧急刹车,而不是猛打方向避让。刹车后,车速会迅速下降,即便是发生碰撞,相对车速很可能会下降到80km/h以下,碰撞后的损失和人员伤亡也会大大降低。
还是违规并线的黑色小轿车,后面的SUV因为猛打方向翻车
有人会说,如果小编你面对的是大货车还要坚持“让速不让车”的原则么?当然不会。车是死的,人是活的,肯定要根据当时的情况采取相应的措施,不可能一味地听死理。这就好比在高速上突然遇到了小动物一样,大家一般都会在保证安全的情况下尽量避让,如果实在无法避让了只能刹车再碰撞,即便这样也比猛打方向导致与其他车辆碰撞、或撞到护栏、或发生翻车的损失更小。
遇到这种明显会对自己带来严重伤害的障碍,肯定能躲就躲了
除了高速行车要牢记“让速不让车”外,在城市道路上,这条原则也同样有效。因为避让其他车辆导致事故的并不在少数,甚至因为避让车辆,有些车会失控、开上非机动车道,后果更是不堪设想。
话虽如此,可人类本身就有躲避意识,遇到障碍物猛打方向是本能反应,要在紧急时刻坚持这条原则并不容易,所以,小编只能说:为了自己和他人的生命安全,尽量保证“让速不让车”。
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不让速不让车,结果只能是这样