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试驾全新一代路虎发现,你会发现有这么多的精彩!

爱卡汽车  · 公众号  · 汽车  · 2017-02-22 18:34

正文

在我的印象里,除了图腾般存在的路虎卫士,发现车系也是路虎家族中最具实力的越野能手。然而于去年9月发布的第五代车型却在遵循着前辈们专注户外运动的足迹的同时,将更多精力投入到了豪华感与舒适性的升级改造。用路虎自己的话说,创新性的改变使新一代车型能够以更全面的实用性表现来面对城市用车环境中广泛的家庭消费者。


外观的改变


对于新款外形的评判,热心观众们的观点基本算是毁誉参半。相比现款,圆润平滑的线条显然在新车的整体造型中占据了更多的比重。这让新一代发现彻底告别了以往标志性的粗犷和硬朗,转而与现代都市的时尚氛围表现得更加契合。,路虎首席设计官Gerry McGovern则表示:新车的视觉表现将为发现家族注入一个新的基调,更精美的线条与设计比例使得第五代发现成为了一个真正贴近家用的全能型SUV。



双幅式蜂窝网状进气格栅保持了路虎最新的家族化设计,并且与新款头灯的无缝衔接,也让车头视觉更显宽大舒展。



同样是家族化设计的产物,新款头灯的造型变化则格外引人注目。修长锐利的灯组线条,与全LED光源的远近光灯和U形日间行车灯依旧是颇具辨识度的组合。



下部格栅两侧提供了两个立体感十足的通风孔设计,除了满足视觉效果的运动感以外,其对整车空气动力学特性的改善也大有裨益。



车身尺寸方面,第五代路虎发现的三围数据分别达到了4970/2073/1846mm,轴距为2923mm。较之现款,其车长与轴距分别增加了141mm和38mm,同时宽度和高度则略有降低。



追求流线设计的车身侧面造型摆脱了现款的粗犷与硬朗,转而传递出更多属于都市SUV风格的舒展和运动感,同时也成就了全新发现0.33的低风阻系数。



车尾圆润饱满的造型设计与现款风格彻底划清了的界限,与此同时,新增的扰流翼、鲨鱼鳍状天线和银色保险杠护板也是新车营造动感视觉的细节补充。



21寸枪灰色双五辐铝合金轮圈样式十分动感,轮胎来自固特异Eagle“鹰驰”F1Asymmetric SUV系列产品,规格为275/45 R21。



内饰设计品质


在延续家族风格的前提下,内饰设计的细节调整仍对新车典雅豪华的氛围营造行之有效。包括矩形空调出风口、尺寸更大的中控液晶屏和新款四辐式多功能方向盘都让内饰风格的现代感提升了不少。



新款四辐式方向盘来自路虎揽胜,采用皮质包裹的触感十分细腻。虽然整体握感不够饱满。但尺寸较大且质感出色的多功能按键及换挡拨片仍为驾驶者提供了良好的操作便利性。



传统机械式的仪表盘仍具备更加直观的读数效果,而在双筒形仪表的中央,5英寸彩色行车电脑显示屏还承担了丰富的行车信息以及导航显示功能。



新一代车型的车载互联系统承载于一块与捷豹F-PACE同款的10.2英寸触控显示屏中,除了醒目的尺寸和清晰的显示分辨率,其还具备全面而实用的内置功能和易于上手的操作逻辑。



独立空调系统同样被配属于车辆的后排,与此同时,9个USB接口和6个12V电源接口对新车前后排及行李厢空间的全面覆盖,也展现出新一代发现在配置细节上的实用与人性化。



高配车型的后排液晶显示屏显然也为后排乘客的旅途生活增添了必要的娱乐性。








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