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借力AI,推动车企创造更多现实价值

BCG波士顿咨询  · 公众号  · 咨询  · 2025-02-21 11:45

正文


对车企而言,充分发挥传统AI与生成式AI(GenAI)的潜力,特别是它们在降本增效方面的全部潜力,已成为一项事关战略甚至生死存亡的挑战。AI技术经过多年发展,部署条件业已成熟。企业如果不将这些工具和解决方案融入自身核心业务运营,并取得可量化的成果,就有可能会在竞争中大幅落后于同行,表现不及市场预期。


不过,随着行业领头羊们大胆出击,通过在现实世界中大规模应用AI技术实现价值创造,我们完全有理由对行业未来抱持乐观态度。从通用汽车、宝马等车企的成功案例可以明显看出,行业已经迎来了将愿景转化为价值的绝佳机遇。


车企面临的关键任务


要想成为行业领军企业,车企必须利用AI和GenAI赋能团队、重塑流程,并从战略层面将技术实施与以价值和成本为导向的损益目标相结合。要想实现这一目标,企业需要转变GenAI的角色定位,使其从具有理论价值的实验产品转变为经过验证的盈利驱动因素。当前,受不断增加的压力(如电动汽车转型、贸易政策变化、其他行业的重大进步等)影响和推动,汽车制造与出行行业利用AI和GenAI创造持久价值的紧迫性空前高涨。


BCG基于对350多个跨行业项目的深入洞察,总结出了一条“GenAI阶梯”,涵盖了企业在将AI技术潜在价值转化为实际经济效益过程中必然经历的四个阶段(参阅下图)。通过沿着该阶梯“拾级而上”,我们的客户AI转型成本相较基线标准减少了8%至12%。如此一来,企业将有机会在不到三年的时间内实现10倍到15倍的投资回报。


通过研究汽车制造与出行行业领军企业的AI和GenAI成功转型案例,我们发现,在GenAI阶梯上,三大关键要素的作用尤为突出:



  • 用户采用。 推动用户采用相关工具,确保相关工具无缝嵌入其日常工作流程之中。


  • 流程重塑。 重新设计流程,让车企能够将AI能力扩展到技术团队之外,将该技术嵌入制造与产品设计等核心职能之中。


  • 以执行影响损益。 将执行计划与损益表联系起来,可以帮助企业更好地实现财务指标,在利润率不断下滑的当下,这一点对车企而言格外重要。要想使执行工作取得更大成效,企业必须采用结构化、程序化的方法对结果进行有效评估,并做到持之以恒。


通过现实案例可以看出,为实现既定目标,处于领先地位的车企都在用户采用和流程重塑方面下了很大功夫。现在的挑战在于,如何让执行对损益产生影响,进而在整个汽车制造与出行行业充分并持续挖掘AI转型的价值。


推动用户采用,确保 相关

技术融入其日常工作之中


为更好地从战略层面对精力和资源进行分配,领军企业在应用AI和GenAI技术时会采用“10-20-70”原则。虽然算法(10%)和技术(20%)也很重要,但企业应将大部分资源(70%)投入到人员与流程转变上。


通过投资变革管理,企业可以实现采用率翻倍,从30%提高至60%。设计功能完善的技术工具固然重要,但思考用户会如何采用该工具,以及会如何将其融入现有工作流程之中也同样重要。


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案例:

宝马与BCG合作开发了一款名为“知识领航员”(Knowledge Navigator)的内部AI聊天工具,可以帮助员工利用内部文档和数据源根据情境开展研究工作。借助该创新工具,员工可以更快速、更方便地访问整个组织内部的关键数据,从而大幅提高跨平台工作的速度与准确性。例如,质量与采购团队可以轻松检索规格数据、技术标准和供应商特定信息,而不再需要花费大量时间进行搜索或向同事求助。


该工具需要解决的一个主要问题是信息的可追溯性和有效性。该解决方案可自动引用引文、源文件链接和页码,方便用户进行验证或深入分析,还能标记不同数据源之间的冲突信息和版本差异。通过规模化应用该解决方案,宝马实现在保障一致性的前提下,确保所有团队都能顺畅获得有价值的洞察,如此又能进一步推动各部门员工将该工具作为一种重要的组织资源加以采用。


无论何种AI或GenAI产品,要想取得成功,都离不开广泛应用。如果这些工具能得到整个组织的欢迎,全体员工都愿意将其整合到日常工作流程之中,那么这些工具的变革潜力就能得到释放。通过引入自主智能体来协调不同GenAI解决方案,可以让普通员工更容易理解和使用该技术,从而进一步推动普及应用。然而仅靠提升采用率并不足以保证企业发挥其全部价值。企业必须认真思考,用心重塑自身的业务流程和工作流程,将AI和GenAI功能无缝整合到自身的核心业务之中,这样才能最大限度实现其预期价值。


流程重塑,充分释放AI潜能


要想最大限度发挥AI与GenAI工具创造的价值,车企必须重新设计自己的业务流程,将所有可用的功能都纳入其中。参考对业务流程和工作流进行全面改革的公司的经验,效率提升幅度可达50%。但如果企业只把心思花在技术上,那么这种效率提升就会变得遥不可及。


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案例:

通用汽车与BCG和微软合作,其营销团队和数据与分析团队对一系列关键流程进行了调整,开发并应用了一款由AI驱动的受众筛选引擎。该工具综合了大量第一方和第三方数据,帮助营销人员更精准地确定受众,从而设计出更有影响力的营销活动。开发并实时提供该工具及其底层数据分析平台需要付出巨大努力,在此过程中,Microsoft Azure的数据与分析团队与BCG团队、通用汽车团队一起发挥了关键作用。早期测试显示,该引擎的性能表现始终优于其他模型,这也帮助通用汽车降低成本、提升数据安全。


通用汽车的成功经验中一大关键因素在于其重塑了工作流程,将一系列支持性工作(如数据摄取和受众创建)内部化,从而能够更好地控制关键流程。此外,技术团队与业务部门之间更紧密的合作也保证了该引擎的洞察(如特定客群购买特定品牌或车辆的倾向)能够直接影响关键营销活动的设计和实施。正是借助这些努力,通用汽车才得以充分发挥其AI营销引擎的潜力。


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案例:

宝马与BCG合作推出了一款AI驱动的投标助手,能够改造和简化投标和招标流程。这款先进工具可以参考最佳实践,自动起草、修改投标书和招标书,并且能够在确保标准化的同时,核实其中是否已包含必要信息。借助基于聊天机器人的支持与优化服务,该投标助手减少了迭代次数,提高了质量,同时简化了采购与业务团队之间的协作流程。在围绕投标支持功能重新设计流程后,相关团队能够在不影响质量的前提下,将整个流程所需的时间节省了50%。


只有重新设计现有流程,主动适应新技术的特性和功能,企业才能将AI或GenAI工具充分集成到自身的核心业务之中。但工作流程调整并非整合之旅的终点,企业还必须将全新流程与实际的财务结果直接挂钩。


以执行影响损益,提升财务价值


在实施AI或GenAI战略之初,企业必须明确效率提升对其损益表的影响,认真追踪和评估提升的效果。这种提升既能推动营收增长,也能改善利润。然而,追踪成果、管理AI解决方案的应用实施是十分复杂且耗时的工作。为解决这一问题,企业应设立专门的AI转型办公室,由领导层授权其负责监督相关解决方案的应用情况,并确保实现预定的财务目标。


在汽车制造与出行行业,能够成功采用端到端方法、将AI驱动式转型与可量化的损益结果直接挂钩的企业仍然很少。不过,从我们在其他行业推动转型的经验来看,利用AI实现盈利不仅可以实现,而且很快就会成为关乎企业生死存亡的必要条件。


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案例:

某化工行业的领军企业最近与BCG合作启动了一场端到端AI转型,采用结构化、程序化的方法以实现效益最大化。为确保实现可量化的财务结果,公司对该项目进行了严格的价值追踪。该企业首先系统评估了AI在其整个业务流程中的应用前景,并找到了那些能够创造最大价值且彼此相得益彰的AI工具。该企业采用的主要解决方案包括自动投标助理、招标自动响应工具和人力服务聊天机器人,每个工具都旨在解决特定挑战并提供可量化的成果。


为确保成功,该化工企业根据每种工具在既定时间内预计能产生的价值为其设定了明确的总体节约目标。该公司还会持续监控每种工具的实际节约效果,评估其是否达到了预期目标。通过采用结构化、程序化的方法,并根据预定目标认真追踪结果,该企业得以充分释放其AI投资的潜力,并最大限度发挥其作用。


虽然与其他行业的领军企业相比,一些车企可能尚处于落后位置,但鉴于AI和GenAI目前仍处于早期应用阶段,这种差距并不需要花费数年时间来追赶,而只是几个月的事。现在正是制定明确计划的最佳时机,如此便可在未来一到两年内缩小差距,充分释放AI驱动的价值创造潜力,并在瞬息万变的行业中确保竞争优势。


充分挖掘AI和GenAI的价值并非易事,但如今领先企业都已开始将其潜力转化为实际收益。对于车企来说,该技术大幅降低成本、提高运营效率和开辟新收入来源的能力或将实质性改变行业的竞争格局。除技术应用外,要想取得成功,需要有能促进用户采用的战略设计选择,要深思熟虑重塑业务流程,还要制定明确的节约目标,并一往无前地向该目标奋进。要想确保执行效果,积极的项目管理至关重要。虽然过程可能很复杂,但只要能践行上述这些原则,车企有望大幅节约成本,并获取持久的竞争优势,最终在瞬息万变的行业中脱颖而出。


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关于作者

谢天 是波士顿咨询公司(BCG)董事总经理,全球资深合伙人,BCG汽车业务中国区负责人。


Andrej Levin 是波士顿咨询公司(BCG)董事总经理,全球合伙人。


Vanessa Lyon 是波士顿咨询公司(BCG)董事总经理,全球资深合伙人。


Jonathan Nipper 是波士顿咨询公司(BCG)董事总经理,全球合伙人。


Felix Stellmaszek 是波士顿咨询公司(BCG)董事总经理,全球资深合伙人,BCG汽车业务全球负责人。








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