2024年上半年,青岛港集装箱吞吐量同比增长9.0%。
青岛港国际股份有限公司(股票简称青岛港)8月30日发布2024年上半年业绩报告。报告期内,其实现营业收入约90.67亿元,同比下降0.98%;实现归属于上市公司股东的净利润约26.42亿元,同比增长3.05%。
此外,青岛港及其合营企业、联营企业实现货物吞吐量3.5亿吨,同比增长6.7%;实现集装箱吞吐量1582万TEU,同比增长9.0%。
青岛港2024年上半年主要业绩数据
2024年上半年,青岛港持续推进海向市场拓展,携手船公司拓展航线网络,新增集装箱航线8条,中转箱量同比增长14.2%,加速国际枢纽港建设。同时,为应对红海危机等因素导致船公司舱位紧张等情况,协调船公司增开加班船超过450余艘次,满足外贸企业海运需求。
青岛港还发挥陆海联动优势,持续拓展陆向通道,新增9个内陆港,开通6条海铁联运班列。2024年上半年,青岛港海铁联运箱量完成131万TEU,同比增长13.4%,内陆辐射服务能力持续增强。
青岛港积极响应国家碳排放的相关政策号召,坚持低碳环保的生产经营理念,持续优化运输结构,提速推进绿色港口。
2024年上半年,前湾港区、董家口港区大宗干散货“铁路+水路”清洁运输占比,分别达到96%和78%,青岛港大宗干散货“铁路+水路”清洁运输占比达到86%,全港油品“铁路+水路+管道”清洁运输占比达到95%,海铁联运箱量完成131万TEU,同比增长13.4%。
青岛港全自动化集装箱码头智慧绿色“双五星”港口建设实践案例,入选生态环境部2023年绿色低碳典型案例;落实交通运输部集装箱船舶高压岸电推广要求,组建专业化接电队伍,与18家船公司签订岸电协议;成功争取山东自贸区青岛片区岸电补贴政策,完成首艘件杂货船舶高压岸电接电,2024年上半年船舶岸电接电量443万kWh,同比增幅254%。
此外,青岛港加快推进港区光伏项目建设,实施前湾港区加氢站扩能项目,引进氢动力AGV测试应用,开展LNG冷能发电项目工可研报告编制,推进码头甲醇加注设施改造,提升港口综合服务能力和绿色发展水平。
展望未来,青岛港表示,将坚持以供应链综合服务体系建设为主线,充分发挥港口平台优势,抢抓山东自贸区、上合示范区和RCEP先行示范区等政策赋能机遇,持续海向增航线、扩舱容、拓中转,陆向开班列、建陆港、拓货源,逐步增强港口辐射能力,促使青岛港作为沿黄流域“出海口”和对外开放“桥头堡”的地位更加稳固,枢纽港地位进一步提升。