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车叔晚报|AMG GT4概念车,兰博基尼召回等新闻

汽车点评  · 公众号  · 汽车  · 2017-02-22 23:30

正文

疑似新嘉年华ST谍照


日前,有海外媒体在福特官方视频中捕捉到了疑似新一代嘉年华ST车型的身影。去年,嘉年华已经在海外正式发布了其最新一代车型,而此次曝光的嘉年华ST则有望于2月24日发布官图,随后于当地时间3月7日开幕的2017日内瓦车展正式亮相。



动力方面,此前消息称新一代嘉年华ST将沿用现款车型的1.6T发动机,最大功率有望提升至199马力,0-96km/h加速时间也将提升至6.5秒左右。传动方面,除采用6速手动变速箱外,新车还有望增加搭载6速双离合变速箱的车型,以扩展受众面。


嘉年华ST-Line运动版并非嘉年华ST


在仅有的视频截图中,我们看到了新车飞速驶过的身影,很模糊,但依稀可以看出其前脸布局保持了新一代嘉年华ST-Line(运动版外观套件)车型的设计,但是车身宽了许多,看起来更加的大气一些,嫌弃嘉年华ST-Line运动版车型不够高大上的,可以选这款ST。


AMG GT4概念车日内瓦车展亮相


有海外媒体报道称,梅赛德斯-AMG计划推出全新车型——AMG GT4概念车将在3月7日开幕的日内瓦车展上首次亮相。该车型定位于一款四门四座掀背车型,是为了纪念AMG成立50周年而专属打造的,内部代号为X290。


海外媒体绘制的AMG GT4假想图


动力部分,新车将有望搭载与AMG E 63上相同的4.0升双涡轮增压发动机,与之匹配的是9速自动变速箱,最大功率或将超过612马力,峰值扭矩达到850牛·米。同时,新车还有望增加一套48V电气系统,部分车型将配备四驱。


此前曝光的AMG GT4假想图


看这款车像不像《变形金刚5》里的大黄蜂,好吧,其实我知道《变形金刚》系列里的大黄蜂一直是科迈罗。但是《变形金刚》也拍不了几部了,也该升级一下换换车了。这款马力可达600迈的AGM GT4当是首选,外星人嘛!必须得有这速度。


上汽乘用车郑州工厂年内投产


近日,上汽乘用车总经理王晓秋透露,上汽乘用车郑州工厂已经开始改造,争取下半年投产,达产后年产能为36万辆至40万辆。随着新工厂的投产,上汽乘用车的总产能有望实现翻番(目前总产能为40万辆/年),将为上汽乘用车实现2020年百万辆销量的目标打下基础。据我们从官方获悉,该工厂首先会投产荣威RX5车型。



荣威RX5 20T手动挡车型上手给人的第一感觉就是非常好开,油离配合没难度,结合点很好找且宽容度大,不容易熄火。同时,它装备的上坡辅助系统以及电子手刹也可谓是新手坡起的福音。此外,它的动力表现也优于预期。总之,对于能接受手动挡的朋友,这车值得推荐。


众泰Z560官图正式发布


日前,众泰汽车官方公布了一组即将在第一季度上市的众泰Z560官图,该车为现款众泰Z500的改款车型。新车在外观方面有小幅调整,尾部LOGO将更换为众泰最新的“zotye”字样标识,内饰和配置方面也有一定升级。



外观方面,众泰Z560仍延续了现款车型的外观造型,前脸保留双横幅式进气格栅及鹰眼式前大灯组合,视觉效果比较大气。而新车尾部则取消牌照框上方的Z型LOGO,更换为众泰最新的“zotye”字样标识。在车身尺寸方面,新车与现款众泰Z500车型保持一致,其长宽高分别为4750/1810/1490mm,轴距为2750mm。



内饰方面,众泰Z560提供黑色以及米色内饰两种选择,换装全新样式的方向盘,并启用了众泰最新的“zotye”字样标识。在中控部分,新车采用了一块更大尺寸的液晶屏幕,同时取消了现款屏幕周围的实体按键;空调控制按钮也从触摸按键改为了物理按键,营造出整车内饰时尚、科技感。新车仪表盘部分也做了升级,增加了带有行车电脑的中间液晶屏幕。同时,新车也将增加更多实用性配置,例如无线充电、手机远程操控等。



动力方面,众泰Z560将延用1.5T动力系统,匹配5挡手动变速箱或CVT自动变速箱。其中,搭配手动变速箱车型最大功率142马力,峰值扭矩207牛·米,搭配自动变速箱车型最大功率147马力,峰值扭矩200牛·米。


兰博基尼Aventador系列召回


日前,大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划。将从2017年7月1日起,召回部分进口兰博基尼Aventador系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及350辆(含库存车辆)。



召回范围: 2011年9月7日至2017年1月12日期间生产的部分进口2012-2017款兰博基尼Aventador Coupe车型,共计288辆; 2013年5月15日至2016年10月22日期间生产的部分进口2013-2017款兰博基尼Aventador Roadster车型,共计62辆。



召回原因:本次召回范围内的部分车辆,因燃油蒸发排放系统设计原因,在燃油箱加油过多的情况下,燃油液可能流向碳罐电磁阀并影响燃油蒸发排放系统的工作,使得燃油蒸气不能正常处理,在某些情况下,如怠速时急加速,将导致燃油蒸气与高温废气接触,可能造成车辆起火,存在安全隐患。



喜欢关注汽车资讯的汽水们可能看过一段视频,一辆兰博基尼 Aventador在原地空催油门后,排气管喷出的油气沾染到后尾灯上开始着火,最后整辆车烧掉...一辆车八百万啊!求车主心里阴影面积。之前看过很多兰博基尼喷火而着火的视频,不是人家公司霸气不理会,也有可能是车子的引擎声太大把车主的不满声音都给盖住了吧!


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