2015年的北京联合大学体育馆，马云站在舞台上淡淡然地对2000多名观众说：我们都是很平凡的人，只是一个机会看到了一些东西，坚持做了点东西而已。
如今在华强北街头经营手机贴膜的二狗认为，那一年，他和马云之间真的就只差了那么一个机会。
2008年，诺基亚还没歇菜。长着九宫键，只能存2个G音乐的手机，是华强北数码店柜台上的主角。二狗是个天生有着经商头脑的人，当别的档口在大推诺基亚N-GAGE（游戏机款式的手机）的时候，二狗已经独具慧眼地拿下了诺基亚5300（音乐手机）的代理权。先行一步，让二狗盘下了华强北黄金地段的三个铺位。
再之后，一款长得有点像砖块，颜色黑乎黑乎，但玩起切水果相当顺溜的手机引起了二狗的注意。后来二狗听别人说，这款手机叫做Iphone4。
二狗笃定这是移动终端革命的开端。他再一次走在华强北同行们的前面，他开着那辆第一代GL8赶到机场，截住一群刚从加利福尼亚远渡而来的美国人，“我要做你们手机的独家代理！“
美国人的目光停留在二狗的车几秒，随后他们径直走上了一辆奥德赛。开车的人，是店铺规模比二狗小数倍的王大力。随后诺基亚歇菜了，HTC绽放的花火不过两年便偃旗息鼓，唯Iphone立于市场不倒，成为一种卖肾也得买的手机消费政治正确。但二狗并没有拿到Iphone的代理权，他的铺面关了一个又一个。
最后在街头，他用一张写着祖传贴膜的小板桌捍卫着曾经“华强北大鳄”的峥嵘岁月。
那一年，那群匆匆上了王大力奥德赛的美国人中，某个戴着无框圆眼睛，发线有些后移，留一脸短短胡子的人对二狗说：我们的产品是一款属于新时代的产品，但从你的车来看，显然你还没有领悟到这一点。
是的，彼时的二狗谙熟古老的电子产品消费法则，功能简单、廉价低质的手机是畅行市场的通行券。而Iphone，其代表了一种新的移动终端操作体验---智能、便捷、功能丰富。从时间的维度上看，它的推出与人类的进化是紧密相联的。作为彰显个人身份的汽车，那辆庄严肃穆的GL8显然跟潮流没多大关系，它代表了二狗思维的守旧。
当然，这是环境的问题。
从到别克GL8，再到奔驰V级，“单调”是整个商务MPV市场的弊陋，这一点直到如今也没有改变。比如售价最贵的奔驰V级，平直的线条以及高耸的车身，远远一看就让人感受到商务的气息。排除工作，谁也不会愿意开着一辆如此呆头呆脑的MPV到望京CBD喝一杯咖啡。过往，许多的汽车厂商总是持着“商务”生产出了许多不符合现代消费者审美的商务MPV车型。
开一辆老气的MPV去谈业务，就跟用一台诺基亚5300打王者荣耀一样---非常尴尬！
如今，在这个被肃穆统治了几十年的商务MPV市场里，终于有一家汽车品牌听到来自消费者的呼声，那就是东风风行。
而它用来打破守旧桎梏的武器，就是全新菱智M5。
作为一辆集东风集团上下之力打造的高品质商务MPV，在上市的十余年间，菱智M5累积了超过70万之多的忠实用户。打开菱智M5的汽车论坛，你会发现“大空间”、“超省油”是许多车主一致认同的口碑。
比如在商务MPV最讲究的空间表现上，菱智M5有着相当出色的车身尺寸。长宽高分别达到5145*1720*1960mm，而轴距则达到3000mm。宽大的车身尺寸基础，让全新菱智M5妥妥地安装上三排宽适的座椅。第二排座椅采用头等舱式的独立座椅设计，不光座椅包裹性一流，还提供独立的扶手设计以缓解乘坐的疲劳。
第三排的座椅为三座设计，根据实际的测算，第三排座椅腿部空余空间能轻松达到3拳。夸张点说，翘起二郎腿也不见得有问题。值得关注的是，针对多乘员的需求，菱智M5还有9座版本可供选择。
放置大件行李，是商务MPV不得不面对的问题。而菱智M5的第三排座椅能够提供大幅度的翻折，形成一个最大深度2.4米，宽度1.2米的巨大行李容积。设计师还贴心地把后备箱的离地间隙设计得特别的低矮。放一个28寸行李箱，再放一个28寸行李箱，再放一个28寸行李箱…不仅放得下，还能够轻而易举地放得下。乘坐可力压头等舱，搬运可远超五菱宏光。
要知道如今大多数商务MPV的用户，都是创业没多久的新晋商务精英。一辆有着高效动力的商务MPV，往往能够让这些新晋商务精神节省好大一笔的创业经费。而菱智M5配备了“1.6L/2.0L自然吸气发动机+5MT/6MT变速箱”的高效动力总成，1.6L车型搭载三菱4A92发动机，技术成熟可靠，燃油经济性好，最大马力90kW，最大扭矩153Nm，提供顺畅动力体验的同时，还实现了仅7.3L/百公里的超低油耗。折算下来，一公里也才4毛多。2.0L车型搭载的DFMB20发动机源自标致雪铁龙，更加轻量节油，而且动力更充沛，更富驾驶乐趣。
然而，这些只是菱智M5作为商务MPV最基础的修养。融入潮流，才是它的杀手锏。
从远处开来，那副醒目的银色多幅式中网首先映入你的眼帘。精致的辐条形成一股层次十足的深邃感，有着明显的现代工业设计特质。大灯被灵巧地设计为分体式的布置，扁平的日间行车灯颇像一个20岁少年般坚定的眼神。与以艺术感著称的雪铁龙 C4 PICASSO，有着异曲同工之妙。
简约化正在大行其道地影响着我们的生活，耐看、感官舒适的特点迎合了人们“回归本质”的审美理念。菱智M5的内饰同样继承了简约化的特质。整个中控台，以简单的线条进行轮廓的勾勒，中控屏、空调按钮被规整地排列、分区。
驾驶的过程中，随手一伸就能完全把控各项的功能，完美地体现出高度的实用主义。而那块采用触控式设计的8英寸显示屏，也让商务MPV正式迈入了智能化的时代。
这块8英寸的显示屏当中，包含了收音机、蓝牙、导航、安卓互联等一系列丰富的多媒体功能，提供了深度的人机互联体验。但这并不是最让人诧异的。最让人诧异的是，在后排乘客的上方，拥有四面面积可观的天窗，并且提供了电动遮阳帘控制。
试想一下，当你和客户在后排因为某个利益点而争执不下的时候，那6月和煦的阳光透过梧桐树的枝叶间，漫散投射在车厢内。紧张的气氛，顷刻变得缓和了许多。在商务MPV界，这是别具一格的体验。
在看不见的层面里，设计师通过加强车身密封性、增加声学包、TVD扭转减震器等共计40处降噪处理，大大提升了菱智M5的隔音降噪效果。哪怕车外火山爆发，你仍然能够拥有一个惬意安静的交谈环境。
在如今“大众创业，万众创新”的时代感召下，越来越多具有新时代特质的商务精英将会加入到创业的大潮中。在实现成功的荆棘路上，菱智M5无疑是那把帮助他们打开机会大门的钥匙。商务、时尚，两种看似相违背的特质融合在一起，相互补充，满足了他们对于新式商务的理解。
同时，值得庆幸的是：全新菱智M5的起售价仅为7.19万；旧车置换，还能够额外享受3000元的购车置换补贴；在金融政策上，针对大家对于贷款消费的热衷，东风风行推出了“首付5成，1年0利率”的贷款购车金融政策。
某一天的下午，二狗正在顶着烈日埋头给一部Iphone7贴着强化玻璃膜。一辆菱智M5在他面前停下，车上下来一个人。二狗抬起头，片刻思忖后认出了他---王大力。没等二狗开口，王大力便挥了挥手，说道：
那一年，你真该有一辆菱智M5。
