1.公司公告2017三季报,三季度单季大幅增长。
财务数据:
实现营业收入60.09亿元,同比增长14.90%;归属净利润26.92亿元,同比增长27.91%。
三季度单季实现营收21.11亿,同比增长15.23%,归母净利润9.96亿,同比增长42.7%。
经营数据:
2017前三季度浦东机场共实现飞机起降37.05万架次,同比增长3.28%;旅客吞吐量5249.35万人次,同比增长5.31%;货邮吞吐量279.16万吨,同比增长13.34%。
三季度飞机起降、旅客吞吐量和货邮吞吐量同比增长2.16%、3.10%和12.78%。
2.三季度业绩同比大幅增长42.7%。
公司三季度归母净利润9.96亿,同比大幅增长42.7%,相比上半年20.56%提升明显,而航空主业方面起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量增速较上半年的增速3.88%、6.54%、13.64%均有下降。
我们维持半年报点评中的观点:公司非航业务快速增长以及占比持续提升,验证公司核心机场枢纽价值提升的逻辑。
1)航空主业:国际增速提升。
相比上半年,国际飞机起降架次、旅客吞吐量增速有明显提升。
三季度
飞机起降架次
国际增速7.40%、国内下降1.00%,国际占比39.34%,上半年则为国际增长3.50%、国内4.70%、国际占比38.01%;
旅客吞吐量:
国际增速4.54%,国内2.43%,国际占比42.18%,上半年国际增速3.05%、国内11.37%,国际占比39.96%。
三季度国际起降架次、旅客吞吐量占比明显提升,一方面国际起降收费标准更高,另一方面国际旅客对机场非航商业、免税等业务贡献更大。
2)
非航业务方面
,公司持续推进航站楼商业零售品牌管理、场地优化和调整,以及国际航线旅客吞吐量占比提升,带动非航业务收入快速上升。预计公司非航业务收入延续上半年的快速增长势头,预计前三季度同比增长约25-30%,带动公司毛利率提升3个百分点至48%。
3)
投资收益方面
,公司三季度实现投资收益3.01亿,同比增长92.1%,环比增长30%,主要为公司投资企业经营效益同比增长。主要为油料公司以及广告公司贡献。
3.民航新规短期冲击有限,公司可积极调整航线结构。
9月21日,民航局发布新规,要求2017年冬春航季和2018年夏秋航季,北京首都机场、上海浦东机场按照机场容量标准75%的目标,调减始发航班时刻数量。
上半年浦东机场准点率63.16%,由于空域紧张、天气等因素叠加导致准点率提升困难,航班放行正常率受到较大影响。
我们认为新规的实施对浦东机场短期影响有限,我们测算其影响时刻仅为5%以内,而公司可以通过增加国际航班,调减国内航班,以平抑时刻受限对公司的影响。
4.投资建议:看好核心机场的枢纽价值,强调“推荐“评级
1)预计2017-19年EPS分别为1.79、2.07及2.37元,对应PE 22、19及17倍。