新闻回顾：
2月19日，一位网友在微博上发了几张照片，拍摄地点是贵阳花溪孔学堂附近，照片中有十多辆自行车被人用铁丝锁了起来，而这些自行车就是最近流行起来的共享单车。
这种共享单车，只需要手机下载一个APP，扫一下单车上的二维码，就可以将车骑走，用完以后直接通过手机付款，价格是每小时一元，并且共享单车不需要返还到原位，终止租赁后可以停在任意处，十分方便。2月19号，是永乐行的单车在花溪投用的第一天。第一天车就都被锁上了，大伙都很纳闷：锁车的人究竟是谁？真的是爆料微博中所说的租车行老板吗？
昨天（2.21），记者再次贵阳花溪孔学堂附近，终于找到了锁车的人。
记者找到“锁车人”
21号上午，记者再次来到了之前“永安行”的自行车被锁的地方。此时，那些被锁住的自行车已经没了踪影。旁边的自行车租赁户班师傅告诉记者，几天前锁住共享单车的人就是他和其它的自行车租赁户。
自行车租赁户班师傅：他们给我们说对不起，他们也知道我们有难处。
班师傅坦言，当时锁车的就是他们，不过那样做也是实属无奈，因为这些共享单车对他们的冲击实在太大。
自行车租赁户班师傅：因为如果他还在这里设点，我们还要给他锁起，不然我们没饭吃。
通过租赁户门提供的电话，记者联系上了永安行在贵阳的负责人陶毅。
“永安行”贵阳负责人陶毅：我们投放的时候也不知道会出现这样的问题，我们的本意并不是和他们竞争。
陶毅告诉记者，共享单车最主要的目的就为市民提供一个绿色的交通工具，没想到在花溪的投放竟然引发了这样的矛盾，虽说自行车租赁户的行为过激了些，但陶毅表示能理解。
在和租赁户沟通之后，他们就将那附近几个点的自行车运走了，还承诺不会在这附近设点。
不过陶毅也表示，这并不会影响“永安行”自行车接下来的投放，因为他们的目标是覆盖整个贵阳市。
“永安行”贵阳负责人陶毅：现在投放了两千辆，我们会持续投，我们计划在贵阳投入五万辆自行车。
陶毅说，由于目前是试运行阶段，他们的车只投放了花溪和观山湖两个区，他正积极的和各区的职能部门协调，投放也会按照相关的规章制度来进行。
陶毅也希望，市民朋友在使用共享单车时，能多加爱护，即使您不使用它，也一定善待它。
冲击和挑战才刚刚开始
其实花溪共享单车被自行车租赁户上锁只是一个开始，摩的师傅、出租车司机、滴滴司机等等这些行业的从业人员也正面临着共享单车的挑战。
并且，共享单车不仅跟城市公共自行车一样，要面临被人偷盗、硬件维护、高峰期调配等行业性的问题，而且还会带来“乱停乱放、占用道路”公共交通管理问题。同时，单车的投放量，也让城市管理部门的工作量加大。
微兔认为，作为城市管理部门，要能及时针对新情况、新问题开展调研，尽早把共享单车管理工作提上议事日程。要注意加强共享单车行业管理，结合贵阳城市现状，合理控制共享单车规模和数量，防止形成恶意竞争和造成公共资源浪费。
有关管理规定应尽快出台
而当务之急，要在学习和借鉴其他城市共享单车管理经验的基础上，尽快研究出台贵阳共享单车有关管理规定，明确政府企业职责、市民行为规范和违规停放处罚等管理方面的内容，提前预防和解决其他城市出现的停车不规范问题。此外，也要通过宣传，引导市民依法、文明、有序使用共享单车。
记者：张军 缪姝
