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民机IPT团队建设专班:打造具有竞争力的集团民机产品

航空工业  · 公众号  · 民航  · 2025-01-21 18:34

正文



为深入贯彻落实习近平总书记对民用航空产业发展重要指示批示精神,中航工业在全面深化改革的征程中迈出了突破性的一步,汇聚民机全线各单位项目负责人、专家、业务骨干,组成17人的集团公司民机IPT建设团队专班,打破单位间的“小院高墙”,通过凝聚“集团之智”指导各民机项目建立IPT团队,真正打造一批面向市场需求、体现正向设计理念的高端民机“集团产品”。



打破藩篱,助力民机业务精准发力


当前,随着低空经济发展的热潮,各方都在积极“下场”,民用航空产业呈现出前所未有的蓬勃发展之态。产业的持续发展离不开优质产品。对于中航工业而言,若想发挥国家航空工业“主力军”作用,需进一步提高产品研制效率和产品全生命周期的价值,通过持续创新的“拳头产品”来应对越来越激烈的民机竞争态势,同时带动国家民机产业发展。


中航工业党组书记、董事长周新民在交流本质安全理念时和全行业这样说道:



为什么要建IPT团队?是为了要让全行业打破界限,在同一件事上聚力攻坚。



民机IPT团队建设专班应时而生,集聚中航工业各民机干线上的专家与人才,打破信息壁垒,促进知识共享,共同形成中航工业民机各领域IPT团队建设方案和运行管理规定,让“集团智慧”如源头活水,润泽每一个民用型号团队,助力民机业务精准发力。








IPT的产生是为了更好地完成项目任务,作为任务导向的团队,民机IPT团队建设专班任务明确——从IPT团队总体架构、职责定义、人员配置等方面着手,提出民用无人机/eVTOL项目群、通用飞机项目群等IPT团队建设方案和运行管理机制。




“周新民董事长在交流IPT团队建设原则时曾提到,要‘跨企业、跨部门、跨专业’,就是为了改变资源较分散,优势不集中的行业现状。”中航西飞民机与转包部陶仲达说。据他介绍,这也是专班在实际工作中的重点和难点,有力推进不同单位、不同专业、不同岗位相互交叉,切实打破小院高墙、冲破篱笆。



环环相扣,专班工作高效有序、层次分明


在两个多月紧张而有序的推进过程中,民机IPT团队建设专班依据项目整体规划,分阶段有条不紊地开展着各有侧重点的工作。通过实行周例会机制,每周总结工作进展,另外根据工作中遇到的问题不定期组织专班会议。每一个阶段都紧密衔接上一阶段成果,朝着既定目标稳步迈进,为后续的深度整合与优化筑牢根基。




在最初的框架搭建阶段,全体专班成员认真分析和研究现有IPT管理模式与经验,向中航工业各单位征集了在研和已经有规划的民用项目清单,汇聚不同领域、不同厂所(院)、不同专业的工作经验和思考,并利用头脑风暴、鱼刺图、思维导图等工具从总体架构、职责定义、人员配置三方面着手,提出了IPT团队建设初步框架方案。


在初步方案的基础上,专班成员广泛征求集团公司领导、项目群总经理和有关单位意见,逐步细化各级IPT团队设置,明确管理层级关系,划分职责范围。


随后进入机制搭建阶段,专班开始构建IPT团队运行与管理规定,涵盖团队组建、项目管理、经费管理、考核评价等管理机制,初步形成IPT团队建设与运行管理规定。


最后,补充细化团队组建与变更、协同机制、项目管理、经费管理、考核评价、汇报机制等相关内容,并通过现有项目检验其可操作性,最终形成具有指导意义且可执行的成果。



有本可据,全行业加快组建民机项目IPT团队


中航工业分别在2024年10月和11月正式下发《无人机项目群IPT团队建设方案》《民机研制项目(群)IPT团队建设与运行管理规定(1.0版)》以及《通用飞机项目群IPT团队建设方案》,这意味着民机IPT团队建设专班圆满实现了既定工作目标,也标志着中航工业民机研制工程已经从传统“各自为战”转为项目总经理负责下的IPT管理模式,对于集中用好全集团资源,加快发展民机装备有重要意义。





特别是,项目群的概念更加完善,增加了负责资源调配和整体把控的“0”级团队,并针对民机项目研制中较为重要的工程设计(E)、制造(M)、适航安全(A)、客服(S)等要素提出“EMAS”要素管控模式,设立要素办公室,实现横向协调、纵向管控,更好统筹协调全行业资源。





“每天工作结束后,我们会在商网工作群中总结当天的工作进展和存在的问题,周新民董事长经常在群里与我们互动。”陶仲达说:“比如,有一天周董事长在群里强调了适航与安全对民机工作的重要性,我们迅速落实,在各IPT团队中都设置了履行适航与安全相关职责的负责人。他还讲过诸如制造与采购业务合并、客服负责人对运营成本负责等建议。这为我们的工作指明了方向。”


周云认为:“我觉得专班工作就是一个小型的IPT团队,开展专班工作的过程就是一个从需求出发然后迭代论证的正向设计过程,这其中充分体现了IPT团队资源集中、组织扁平化、行动高效的机制优势。”


专班成员一致认为,参与民机IPT团队建设专班工作,加深了集团公司深化改革整体部署的认识,同时在与专班成员沟通交流过程中,也加深了对行业的认识,拓宽了眼界。



目前,先行先试的中航工业首个“1”级IPT团队——AR-E3000电驱动垂直起降飞行器研制团队已建立起来,团队选优配强,由景德镇直升机厂所人员共同组成,40岁以下青年骨干占比超过80%,将高效、有力推动型号研制任务,抢抓低空经济机遇。


后续,专班所形成的工作成果将不断迭代升级,指导全行业各单位,高效、高质量地组建民机项目IPT团队,通过促进各型号高质量发展着力推动民机产业蓬勃发展,让其作为构建现代航空工业体系的关键一“翼”,振翅高飞。




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文字/王莹   制图/谢志杰

责编/高新宇 主编/肖瑶 

统筹/张可 监制/程晓敏

来源/中国航空报