大家好，我是海榕君。
今天国家发布了两个重要数据：一是
人口总数自1962年以来首次负增长 ，
二是去年GDP增长只有3%，虽在意料之中，但离年初5.5％的预期目标，也减了四成，为促进经济的平稳健康发展，国家开始在地产，消费，汽车，医药，互联网，游戏多个行业开始发力。
这里面最让人忧虑的是
2022年的出生人口只有956万
，相比2021年减少85万
，在过去20年中，中国新出生人口每年通常维持在每年新增1500万以上，等于2022年的出生只有原来的2/3左右。
出生人口为什么不断降低？
今天广泛流传的一个段子说的很明白
：在我们老家，猪不下崽了， 养猪的都会去看看是猪圈不够大，还是卫生条件差或者猪压力大吃的不好，而不是下生三胎的文件。
很明显，还是现在城市生活的压力太大了，昨天一个读者留言，他每年收入有30万，但是每月需要上供银行一万三，再除去生活开支四千，根本没钱消费。
这个读者的留言很真实，
一线城市的房贷压力确实太大了。二线城市的房贷也不轻松，二线城市买一套100平的三居室基本在180万左右，首付3层需要54万，贷款7层需要124万，贷款30年，贷款利率按最优惠的4.24%算，等额本息每月还款6100元。一个家庭如果想轻松应付每月6100元的房贷，每月收入至少需要在2万以上，这就需要夫妻双方都必须工作。如果多要一个孩子，夫妻双方需要放弃很多，同时承担更多的压力。
看上面那个图，
国内出生人口的拐点发生在2016年
，那一年，国内实施了涨价去库存战略，房价涨容易，降价引起各种风险太大，如果没有那次涨价，出生率大概率不会这么快见顶。
再说说市场，
今天两市成交7000多亿，涨幅最大的是芯片行业，前天和昨天我都写了，2023年需要关注芯片行业，现
在的芯片行业和2022年10月份的医药和消费类似，指数连续大跌很长时间，估值较低，但周
期没有走完，随着新冠政策的改变，医药消费行业迅速成为市场的主线。
芯片行业有点像猪肉行业
，周期真正走完可能到今年的下半年，抢跑跑的太早，大概率还会跌回来。
再说说汽车和新能源车行业，
从长期看，国内汽车行业正在崛起，国人不喜欢买日本车了。随着比亚迪的“仰望”发布以后，基本上标志着国产电动车真正的崛起，
李录在朋友圈祝贺，称：除了自动驾驶之外，
从仰望开始，比亚迪取代特斯拉成为新能源车技术领导者。
这个市场也比较的卷，但大概率出现在下半年，上半年可能会有一波反弹，新能源车之前被杀的太惨了。消费是拉动经济增长的三大马车之一
，
而汽车是促销费的重要抓手
。
从高层发言看
，
扩内需
、
提振汽车消费意向仍在
，
后续大概率会有支持政策推出
。
目前地方上
，
深圳南山
、
天津已经推出补贴
、
消费券等刺激汽车消费
。
以
汽车ETF(516110)
跟踪的中证800汽车与零部件指数为例
，
目前估值已经跌到下沿
。
新能车上半年在政策的大力刺激下
，
还是有机会的
，
不知道怎么选股的话
，
可以看看ETF
，
比如上面提到的汽车ETF
，
就是全市场整车和零部件占比最高的汽车类ETF
，
可以作为一个参考
。
