近期，2018年中国汽车市场数据、2019年汽车产业前景引起了广泛关注——
连续10年蝉联全球第一、新能源汽车产销增速超50%，这些数据让人乐观;整体产销量负增长、汽车消费放缓直接影响了宏观消费数据，又让人担心，汽车市场是否出现下行拐点。
对此，主管部门指出，中国汽车产业仍处于普及期，未来还有较大增长空间。2019年，中国汽车产业将在高质量发展方面取得更多进展，预计汽车市场整体将保持稳定。
工信部介绍，2018年汽车产销分别完成2781万辆和2808万辆，目前仍是全球第一大市场。但跟2017年同期相比，产销量分别下降了4.2和2.8个百分点。
中国汽车工业协会相关负责人指出，2018年，我国汽车产业面临较大的压力，产销增速低于年初预计，行业主要经济效益指标增速趋缓，增幅回落。其中，下半年，汽车市场连续出现负增长，全年增速下降至2.8%。
北京科技大学东凌经济管理学院教授何维达分析，中国汽车产销规模已连续10年位居全球第一，偶有波动是正常的，不可能一直高速增长。2018年汽车产销量之所以出现下滑，一是受宏观经济形势影响;二是大城市的需求有所减缓，农村的需求尚未得到有效释放;三是受限购限行、停车难等因素及部分政策退出的影响;四是一些企业在调整结构、转变发展方式上还不够快，未很好适应市场需求。
