南京江北星火路上使用的智能路灯,已经精确到可以控制每个单独路灯的亮度,能定位故障,白天路灯熄灭不影响灯杆上其他设备正常使用。这一技术基于江苏移动NB-IoT的正式商用,是江苏移动第一例窄带物联网商用项目。
目前,NB-IoT即基于蜂窝的窄带物联网,具有覆盖广、连接多、速率低、成本低、功耗低等特点,已经成为构建物联网的的核心技术。
2月16日,在南京召开的首个NB-IoT商用发布会暨物联网推介会上,江苏移动南京分公司与南京物联网应用研究院有限公司、南京江宁华润燃气有限公司签署基于NB-IoT的“智慧农业”和“智能抄表”战略合作协议。
据了解,目前江苏移动对于NB-IoT的孵化研究在全国物联网商用领域处于领先地位,江苏移动主动不仅参与“智慧城市”建设,加速孵化NB-IoT技术业务应用创新与产品研发,构建南京NB-IoT应用产业链,还在全力推进南京乃至江苏物联网产业快速发展。江苏移动南京分公司已完成江北新区、奥体会展中心、虎踞路59号周边等NB-IoT试点三区域共47个试验站点建设,广泛应用于远程抄表、智能路灯、资产跟踪、智能停车、智慧农业等应用领域。
从整个中国移动集团来看,中国移动对于NB-IoT技术的落地应用也非常重视。目前,除智能路灯外,NB-IoT技术在智能燃气、智慧农业、智能交通等行业产品设备和应用都已成熟,将助推万物互联的智慧城市建设与发展。
除应用层面之外,NB-IoT技术也在不断深化发展。2月22日,中兴通讯发布智能停车系统NB-IoT版本,包括物联网数据检测单元(IDU)、物联网运营管理平台(IOP)及配套手机APP。
中兴通讯在新设备上使用了自研芯片,并对APP进行了全新设计,新系统切合道路停车和露天园区停车场景需求,能够解决道路停车收费管理难、园区内停车找车位难等问题,推动城市停车智能化、科学化。
从技术层面来看,中兴通讯智能停车系统具备四大亮点。首先是技术突破。基于全新物联网技术NB-IoT,具有低功耗、广覆盖、多连接、低成本、高准确率等特点,接入能力提升50倍以上,实现系统的稳定接入和数据的可靠传输。车检器采用先进的地磁检测技术,通过感知磁场变化判断车位是否被占用,检测准确率高达99%以上。
其次是使用方便。系统支持车位预定、停车诱导及多途径支付,实现便捷停车。用户可通过系统配套手机APP查询车位实时信息,并根据信息进行空余车位预定。而后停车诱导功能会指引车主快速找到车位。完成停车后,用户根据自身情况选择APP自助缴费、车载标签自动扣费或人工收费等支付方式,进行停车费用缴纳。
第三,系统运维简单。设备体积小、易安装、抗干扰能力强、使用寿命长。全无线组网架构,支持远程维护升级。
第四,运维管理高效。依靠强大的数据挖掘技术,管理系统可有效整合海量停车数据,实现停车资源统一规划和管理。
目前,中兴的新NB-IoT系统已在中国深圳、南京等地试商用,后续将拓展到全球更多城市。据统计,在部署新NB-IoT系统后,停车拥堵率降低12%,寻找车位时间减少43%,停车管理收入提高30%。
目前,随着中国移动在落地应用上的推进以及中兴在技术层面的拓展,NB-IoT正在成为智慧城市\智能停车发展的核心驱动力,并带来物联网的进一步发展。
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“李瀛寰”(ID:yinghuanlee)是2013年十佳自媒体、2014年、2015年年度最有影响力自媒体,2015年微博十大科技观察大V。
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