相信大家都认识这个又细又长的小家伙：
链条
链条负责着摩托车的传动工作，在摩托行驶中，链条不断运转才能保证车辆的行驶顺畅。
这是一种高负荷的工作环境，很可能造成链条损坏，松动，或者运转受阻。因此为了行驶安全及骑行感受，骑士们要养成保养链条的好习惯。
首先，一定要养成每次骑车前检查车况的好习惯，除了轮胎刹车以外，链条的检查也是必要的。
检查分为四方面：
一、检查链条是否完好无损，是否有大面积的磨损或残缺。如有发现异常要及时修理或更换新的料条，避免在摩托行驶中链条断裂。
二、检查链条的松紧程度是否合适。
如果发现链条松动要尽快将其松紧程度调节成适宜状态，
避免造成链条松动掉落，俗称掉链子。
三、检查链条上是否有较大或较多的灰尘或锈。如果积累较多的杂质灰尘不仅容易磨损链条，还会影响链条和亚盘的咬合，影响传动。这种情况下需要使用专业的链条清洗剂清洗，如果锈蚀严重可考虑更换链条。
四，检查链条的润滑度，如果链条润滑不够，会让传动过程生涩吃力，并且会损伤链条和牙盘。这时候就需要加强链条的润滑工作了。
而关于链条的润滑普遍有三种方式：
废弃机油 ×
很多朋友会选择用更换的废机油来涂抹链条，这样确实具有润滑效果。
但是废机油粘度大，并且容易吸附灰尘沙土。
悬挂性不好，容易滴落污染环境。
并可能会在链条运转中甩溅到车子的轮胎上，对轮胎有一定的腐蚀作用。
所以这种方法是不推荐滴！
链条润滑剂√
摩托车的高速链条润滑剂是典型的由柔性抗磨损添加剂和胶粘剂配制的油基润滑剂。这些产品通常是喷雾剂形式，并含有带推进剂的蒸发溶剂来帮助它们渗透进链条连接处。
但是普通的链条润滑剂容易吸附灰尘，
防水性能不高，使用周期短，只具备基础润滑，不具备多种环境使用的条件。
最正确靠谱的保养链条方式
：
MPZ® Power Slide®链条润滑剂即
Torco （托库）钛系链条润滑剂√√√
不是所有链条润滑剂都叫钛系链条润滑剂
钛系列润滑剂，采用了非常先进的抗磨损润滑剂分散技术。这种润滑剂含有能有效减少链条磨损，具有很强附着力并容易清洁的添加剂。
自由覆盖技术，快速深入渗透到活塞套、活塞销、轴承、轧辊等部位，
以液体形式分散，形成高度防水润滑层；
没有使用会吸附沙子和灰尘的胶粘剂；
测试为与O型环完全兼容；
能够承受超过O型环熔点的温度；
优越的抗磨损和防锈蚀保护；
超低摩擦润滑剂，经过科学地设计以增强金属与金属表面之间的滑动能力；
承受高冲击负载；
产品由蒸发溶剂稀释以利于喷雾应用。使用时，当应用的载体溶剂蒸发后，留下一层油脂状的润滑薄膜层。
这种产品是金属分散物、MPZ®减摩擦材料和银灰色钛氧化物复合材料的浓缩。
产品不含任何染色剂，不会弄脏骑行装备。
小罐5.5盎司 大罐14盎司
售价：85 元/ 135元
下周机油福利上线，买机油赠小瓶链条油
具体详情请关注近期推送第四条内容哦
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