再不努力,以后只能开 BBA 了。
原本车友间互相嘴炮调侃的一句话,如今正一步步成为现实!
此前在豪华车圈流传着六折捷豹、七折路虎说法,相信大家都早有耳闻。
拿最近的来看,五折宝马、六折奥迪等话题频频出现在小忆视线当中。
不到 18 万的宝马 i3、不到 20 万的奥迪 A4,还有半价奔驰,随便掏出一个搁以前都是王炸级存在。
如今却扎堆儿出现!
就好比当初高高在上的天鹅肉,一夜之间每个普通老百姓都能咬上一口,这你受得了吗?
不过话说回来,这事儿你要细细想起来其实既在意料之外,也在情理之中。
近两年车圈什么个情况大家也看到了,在自主品牌的疯狂冲击下,国外合资品牌份额集体受到压缩。
当然首当其冲的还得是定位中高端的豪华品牌。
咱们引用了今年 1-5 月豪华车企销量数据,如下:
来源:猎云网
我们不难发现,市面热门豪华品牌在今年几乎清一色出现销量下滑情况。
其中部分车企跌幅甚至超过了 50%,妥妥的跌妈不认。
曾经在国内豪华车市场神一般存在的 BBA,如今业绩表现同样不容乐观。
奔驰公布的 2024 一季度财报显示,在华销量为 17.66 万辆,同比下滑两位数 12%。
其一季度全球营收 358.73 亿欧元,同比下滑 4.4%,净利润 30.25 亿欧元,同比下滑 24.6%。
来源:奔驰
奥迪虽然 1-5 月销量有所增加,但一季度总营收 137.25 亿欧元,同比下降了 18.7%,营业利润仅 4.66 亿欧元,而去年同期为 18.16 亿欧元……
明眼人一看就知道,国外豪华车企今年的日子属实不怎么不好过。
另一方面,为了提升竞争力挽救市场,他们不得不被迫加入到国内自主品牌带头的内卷价格战中。
原价 35.39 万元起售的中大型豪华纯电宝马 i3,目前裸车价来到 20 万元出头。
部分经销商甚至给出了分期优惠不到 18 万的裸车价,相当于近五折腰斩!
原价 35.20 万元起中型纯电 SUV 奔驰 EQB260,目前来到 20 万元价位,网上也有国内经销商流出最低 17.6 万元的裸车价。
奥迪这边反倒是燃油车给的优惠力度更大,热门车型奥迪 A4 和奥迪 Q5 优惠幅度动辄超 10 万元。
最近同样有网友线下拍到奥迪 A4 低至 20 万元以内的优惠价……
回过头来,连一向高傲的国外豪华车企也在这一波价格战中选择乖乖低下头颅,何尝不是对我们自主汽车品牌的认可。
价格大幅下跌的 BBA,先不论会给自主品牌重新带来多大威胁。
至少对于咱们普通消费者来说,更多好的选择终究不是坏事!
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