各级别不值得购买车型！这些都该停产！

 来源：汽车最前线（id:qczqxwx），每天分享最前沿的汽车资讯！作者：榜哥；转载带以上信息视为自动授权

指导价：9.48-12.58万

年中就说一汽马自达早应该停产13年之久的弯道之王了，没想到一汽动作比长安厂要快，重新理清产能和生产线。

那么就剩下长安厂还在拿着老旧车型玩运动情怀了，但别忘了，星骋相对优势已经不明显。

原有的后排空间就是软肋，加上没有可比性的配置，10万左右车型这样的表现等于三级残废，基本告别群众潜在意向了。

1.6排量4AT自动，2.0排量5AT自动变速箱，油耗相比同排量日系没有丝毫优势，也懒得换了，反正混着日子就行。

一汽已经停了几款，就看你的了。对了，停了赶紧引进CX-3！

指导价：25.98-33.58万

基于雅阁平台而来的车型，3.5排量车型实在没人买账，推出2.4车型后好不容易有点人气，如果不是经常跑山路也没必要考虑这款。

如果仅仅因为内部空间和150mm的离地间隙的话，20万左右的SUV有很多值得考虑。

当然它的油耗、空间表现没有什么挑的，只是同平台的新雅阁价格合适更值得考虑，毕竟是新车型啊！

时不时的传说停产释放产能，老埋怨冠道产能有限，结果歌诗图还在卖，这不是在打脸吗？

指导价：17.98-24.98万

它的优势只有大，2.2t动力接近2吨的整备质量，也能和豪华车比如7系和A8做对比，我说是油耗。修车修不起，养车养不起，让二手贩子颤抖的“神车”！

说“20万的售价，50万的配置，8万的动力，两百万的油耗”，“不熄火加油加不满”就过分了，但这车和中国石化双雄是战略合作伙伴倒让我很相信。

也许大陆市场的钱太好赚了。

指导价：15.58-23.08万

不管它叫途安L还是途安，是5座，6座还是7座，相对离谱的售价是问题的关键。关注度比较高的20万左右车型没有多功能方向盘就算了，能忍。

没有定速巡航就算了，黄金右脚也能搞定一切。蓝色外观米色内饰也算了。竟然不配电动座椅，座椅调节全靠手扭！电动也可以有，这个要到顶配。

另外低配中控没有液晶屏，但有了你也会发现就那么回事，毕竟中控液晶屏只比手机大一些，不建议近视车主选购，想想看一台手机离你一只手的距离，还要仔细看清上面的信息，遭罪啊。一贯很大众的做工，莫非设计师都是中老年人？

可20万这个价格，你要低配的老GL8怎么想？你要奥德赛怎么想？

这不是买车，是朝圣！不降个3-4万你对得起这么虔诚的大众吗？