贵州银币，光绪及民国年间制造，其中光绪年间贵州官炉熔铸过五种“钱宝”银币。现在，“钱宝”存世十分稀少，殊珍贵。制造的钱局名称为贵州官局、黎平官炉、贵州官钱局、贵州造币厂。“ 贵州轿车银币”俗称“轿车银币”、“轿车银元”，简称“车板”，国外称AUTO DOLLAR。该银币以轿车为图画，这在中国钱币史绝无仅有。在中国已知发行的近千种老银币中，“轿车银币”因图画特别，锻造量少，流转面窄，存世稀疏等，早已是币中珍品。

“ 贵州汽车银币”俗称“汽车银币”、“汽车银元”，简称“车板”，国外称AUTO DOLLAR。该银币以汽车为图案，这在中国钱币史独一无二。在我国已知发行的近千种老银币中，“汽车银币”因图案特殊，铸造量少，流通面窄，存世稀少等，早已是币中珍品。该银币正面：珠圈内是“贵州银币”四字，中心为“芙蓉花”，上下分环“中华民国十七年”、“壹元”九字，两侧小花。该银币背面：珠圈内是在草地上行驶的汽车图案，公路旁草叶组成“西成”二字暗记；草地由28片草叶构成，表明该银币1928年铸造发行；汽车前轮12根辐条，寓意一年平安吉祥、如意发达。上下分环“贵州省政府造”、“七钱二分”十字，两侧小花。

贵州汽车银币尤其引人注意的，是它与当时流通使用的银币，有以下几个不同点：

一是有暗记。银币绝大多数没有暗记，而汽车银币在图案的草地中隐藏着由草叶构成的“西成”两字暗记。这是周西成的高明之处，既作了暗记，又通过这种方式使自己“名留后世”。

二是它的汽车图案。贵州的第一辆汽车，是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，*人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形。用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，确是独出新裁而很受时人喜欢。

三是使用了两种货币单位。即采用货币“元”单位，又使用已经废止了的清末货币单位“七钱二分”，这在民国银币中也是仅见的现象。这种不伦不类也反映了周西成虽颇有进取心，但其封建烙印依然十分深刻。

“ 贵州汽车银币”俗称“汽车银币”、“汽车银元”，简称“车板”，国外称AUTO DOLLAR。该银币以汽车为图案，这在中国钱币史独一无二。民国十七年(1928年)，贵州省省道贵阳至桐梓公路竣工通车。1928年5月，时任贵州省政府主席周西成，特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币，以示纪念，并借铸造发行贵州汽车银币，摆脱财政困难。汽车银币铸造发行约八千枚。

汽车币是中国近代机制银币中唯一铸有汽车图案者。贵州的第一辆汽车系周西成从香港购买的美国福特牌敞篷汽车。因贵州没有公路，该车是被拆散后由人挑马驮运回的。银币上汽车图案即以此车为原形，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，确是独出新裁而很受时人喜欢。

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