专栏名称: Kris在路上
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Kris的出差随笔(1)

Kris在路上  · 公众号  · 自媒体  · 2017-03-29 21:58

正文

湖南出差第一天,工作不算特别紧张,但却有很多感想,写出来,和你们分享:


1、询问当地企业员工的工资水平,发现中高管理层与一线职工的收入差距真的非常巨大。如果从体力上的累不累来评价,或许一线工人们每天的劳作更加辛苦,在炎热的厂房,忍受着高温和刺鼻的环境,一天8个小时无休无止,确实很累。但是,收入却可能仅仅只有那些坐办公室的人的几分之一。


3点感想:

一是脑力劳动者收入远远超出体力劳动者,准确地说,是远远超出没有技术含量的体力劳动者。这在可预见的未来,将会持续。但从另一个角度看,当人均收入水平上升到一定程度之后,普通的劳动成本又会回升,看看美国,可不是谁都能叫的起外卖的,因为真的很贵!

二是对于没有技术含量的工作,用不了几年,很快就会被自动化设备所替代,而这些工人们连那一点点工资可能都拿不到了,因为机器的效率、准确度、成本都会远远低于人工成本。

三是无论从事什么工作,一定要找到自己的不可替代性,一旦这件事谁都可以做,准入门槛非常低,那么你可能很快就会被取代。


2、这是一座工业城市,当年也被国家列为重点发展城市,但是从后来的发展来看,或者说这个阶段来看,似乎并未像想象中那么辉煌。为什么呢?


结合今天看到的一篇文章,如何才能推动中小城市快速发展?

根源问题,在于中国的行政管理机制,中央、省、省会城市、地区城市、县级市、县、乡镇、存,一层层的政治体系,是一种垂直向下的管理关系。通俗的说,就是省长管市长,市长管县长……这种层层的管辖,必然会造成一种资源配置的偏好,也叫不均衡。我作为省长,自然会更多的考虑省会城市的发展,而资源倾斜便不会流到那些小城市里。

美国完全不同,总统管不了州长,州长管不了市长,所有行政长官全是民众来选举的,所以对于本城市的发展,大家都憋足了劲地为本地区人民谋福利,当然谋福利才能获得竞选连任嘛,哈哈哈。


3、还是前些天看的《谋生》,关于中国的很多所谓一体化区域,包括京津冀、长三角、珠三角,这次来的是“长株潭”。那么一体化程度如何呢?


虽然仅仅一天时间,但从三个城市的房价以及交通情况来看,确实一体化程度较高。高铁1小时城市圈已经建立,从长沙黄花机场出发的话,40分钟就能到达株洲。同时,房价基本差为2000-3000元,对比其他省会城市,长沙的房价真的算是比较低啦。


4、恰好昨天有中国对伊朗的球赛,一想,上一次看中国和伊朗的球可能都要退回到中学了,感觉时间过得太快,有些错愕。当时,特别热爱足球,上下学都要和小朋友一起踢着易拉罐回家,记得大舅有一次说:“中国足球就靠你们这一代了!一定有希望!”

那会儿是小学五年级,听了他的话,一想我们还有十年的时间来成长,也笃定到我们这一代中国足球一定牛逼啦!结果,现在看,原来那会儿的中国足球才是这么些年来的黄金一代。

当时写过一篇文章《中国足球,我想对你说》,哈哈哈,现在我真的没啥想说的了。


最后一句话,无论看到什么,都逼着自己去想想,一定有所收获。

好啦,我去接着写出差报告啦,各位晚安。