大众电动汽车e-Golf试驾：速度更快续航时间延长

腾讯数码讯 2014年，大众汽车推出原始版本的Mk7电动高尔夫，新e-Golf面对的世界是一个完全不同的世界。自Mk7推出之后，大众出现了柴油引擎空污检验长期造假事件，公司承诺将会推出电动SUV。

与此同时，电动技术不断进步。老版电动高尔夫续航里程只有100英里（161公里），功率113马力，从0加速到每小时62英里要10.7秒。新电动版高尔夫走得更远，跑得更快，与三前年的版本相比显得更加举足轻重。推出的时间点也无可气挑剔。

更快更远

事实上。在最理想的条件下，老电动高尔夫充电一次可以开124英里。按照NEDC的标准，新电动高尔夫充电一次可以开186英里。当然，这种测试成绩并不能代表电动汽车的真实性能，大众认同这一点，它自己也说124英里是比较符合现实的续航里程。简单来讲，新电动高尔夫的实际续航里程和老版本的理想续航里程差不多。

续航里程延长，主要是因为电动汽车安装了35.8千瓦时锂电池，比旧汽车的电池效率高了50%。电池的重量还是318千克，不过重心更低。电动机放在前面，位于车盖之下，与传统引擎相比占据的空间更小，它驱动前轮前进，和其它高尔夫是一样的。

电动机可以生成132马力的动力和214磅-英尺的转矩，老电动高尔夫只有113马力、195磅-英尺。

更快到底是多快？

实际上最快速度并不惊人，新电动高尔夫最高时速只有93英里（约150公里）。从0加速到每小时62英里（约100公里）所用的时间也不是特别出色。在城市行驶时，汽车的速度一般最高只有每小时30英里（约48公里），当汽车时速介于0-30英里时，电动高尔夫无疑是狂野的。

传动系统很安静，几乎没有什么声音，事实上，当你驾驶汽车时为了让引擎室发出一些嗡嗡声，大众在里面安装了设备。行人啊，请注意倾听，免得小汽车在巴黎撞到你，让你打着石膏度过漫长的夏日。

降低一下性能更好

驾驶汽车时，实际上我们要将性能降低一些。汽车的默认选项为“Normal”模式，你可以取消，选择“Eco”模式。

这样一来，就可以让温度控制(climate control) 系统柔和一点，节省能量，将电动机的功率降到94马力，这样可以节省更多的电力。你的最高速度将会限制在每小时71英里（约114公里），此时测试汽车的指示里程将会上升到155英里（约250公里）。

如果希望汽车更环保怎么办？

如果你真的希望汽车更环保，可以启动“Eco Plus”。时速会限制到56英里（约90公里），电动机的功率达到74马力，扭矩达到129磅-英尺。此时空调会关闭，续航里程大大延长，只是太乏味、太虚弱了。请记住，如果你的电池电量可能不够用，就可以选择此模式。

还有哪些更重要的东西应该告诉我？

用DC快速充电器充电，充45分钟可以充满80%的电量，如果用壁式插座充电，完全充满要17小时。

如果想购买电动高尔夫，在英国要32190英磅（约28万人民币），既然舍得这么多钱，肯定会在购买壁箱设备，它可以大幅减少充电时间。

有通知提前一天告诉你，让你突然前往布达佩斯，如果不会发生这样的事，开电动高尔夫很不错。电动高尔夫毕竟还是高尔夫，这才是它的天才之处。汽车空间很大、很舒适，控制上没有任性迟钝之处，也没有什么花俏的地方，所以汽车开起来非常直观，是我们相当熟悉的。