职业资格号:S0570516080001
核心观点
出
境游行业结构性复苏,龙头收入和利润双双高增长
上市公司发布
2017
年半年报,符合我们预期:上半年实现营业收入
34.05
亿元(同比
+30.84%
),归属于上市公司股东净利润
1.34
亿元(
+136.11%
),主要原因是转让嘉兴股权份额获得一次性收益
0.58
亿元;扣除非经常性损益后净利润为
0.74
亿元(
+20.74%
)。公司收入和业绩增长主要原因是出境游行业结构性复苏,上市公司通过促销、拓展批发等业务驱动收入快速增长。
旅游业务收入均高增长,毛利率基本保持稳定
1
)旅游业务:批发收入
5.76
亿元(同比
+73.49%
),毛利率同比提高
0.27pct
至
5.84%
;零售收入
19.64
亿元(同比
+18.97%
),毛利率同比提高
0.58pct
至
16.33%
;企业会奖业务收入
3.81
亿元(同比
+62.52%
),毛利率同比下降
3.19pct
至
13.17%
;极地邮轮业务约占全国份额
31.86%
。
2
)配餐业务:航空配餐及服务收入
4
亿元(同比
+22.97%
),毛利率同比下降
3.91pct
至
41.38%
;铁路配餐及服务收入
0.76
亿元(同比
+46.57%
),毛利率同比提高
4.31pct
至
57.55%
。销售费用率和管理费用率分别同比下降了
0.58pct
和
0.59pct
,财务费用率同比提高了
0.38pct
,主要是因为财务成本提升。
出境游龙头,背靠集团资源,产业地位持续提升
旅行社组织出境游行业受益于消费升级,居民首次出境参团渗透率提升,长期高景气。短期受地缘政治影响,呈现出结构性复苏,上半年欧洲在低基数上恢复性增长,根据各国旅游局数据,欧洲客流增长约为
30%
左右;日本、泰国在高基数上客流保持个位数小幅增长。出境游结构性发展过程中,目的地综合布局的龙头公司受益,市场份额有望加速提升。上市公司背靠大股东海航海内外航空等资源,积极拓展业务条线,“一带一路”产品,加大新奇特产品和家庭游产品研发力度,拓展全系列邮轮产品,市占率有望进一步扩大。
出境游空间广阔,公司资源、零售优势突出,维持“买入”评级
凯撒旅游出境游零售业务具有较强品牌美誉度,登陆资本市场加快产业链布局,背靠大股东海航集团海内外丰富的航空、酒店、金融、线上渠道等资源,产业地位日益提升。定增尚未过会,不考虑摊薄影响,预计
17/18/19
年
EPS
为
0.42/0.49/0.61
元
/
股,对应
PE
分别为
30.51/26.10/21.04
倍。考虑出境游行业整体处于高成长周期,公司业绩将呈现确定性高增长,长期看好公司和集团在旅游产业布局。考虑到当前旅行社(中信)行业平均
PE 32.76
倍,公司作为行业龙头给予
2018
年目标
PE 33-35
倍,下调目标价至
16.17-17.15
元,维持“买入”评级。
风险提示:国外安全事故风险;政策风险。
报告正文
出境游行业结构性复苏,龙头收入和利润双双高增长。
上市公司发布
2017
年半年报,符合我们预期:上半年实现营业收入
34.05
亿元(同比
+30.84%
),归属于上市公司股东净利润
1.34
亿元(
+136.11%
),主要原因是转让嘉兴股权份额获得一次性收益
0.58
亿元;扣除非
旅游业务收入均高增长,毛利率基本保持稳定。
1
)旅游业务:批发收入
5.76
亿元(同比
+73.49%
),毛利率同比提高
0.27pct
至
5.84%
;零售收入
19.64
亿元(同比
+18.97%
),毛利率同比提高
0.58pct
至
16.33%
;企业会奖业务收入
3.81
亿元(同比
+62.52%
),毛利率同比下降
3.19pct
至
13.17%
;极地邮轮业务约占全国份额
31.86%
。
2
)配餐业务:航空配餐及服务收入
4
亿元(同比
+22.97%
),毛利率同比下降
3.91pct
至
41.38%
;铁路配餐及服务收入
0.76
亿元(同比
+46.57%
),毛利率同比提高
4.31pct
至
57.55%
。销售费用率和管理费用率分别同比下降了
0.58pct
和
0.59pct
,财务费用率同比提高了
0.38pct
,主要是因为财务成本提升。
出境游龙头,背靠集团资源,产业地位持续提升。
旅行社组织出境游行业受益于消费升级,居民首次出境参团渗透率提升,长期高景气。短期受地缘政治影响,呈现出结构性复苏,上半年欧洲在低基数上恢复性增长,根据各国旅游局数据,欧洲客流增长约为
30%
左右;日本、泰国在高基数上客流保持个位数小幅增长。出境游结构性发展过程中,目的地综合布局的龙头公司受益,市场份额有望加速提升。上市公司背靠大股东海航海内外航空等资源,积极拓展业务条线,“一带一路”产品,加大新奇特产品和家庭游产品研发力度,拓展全系列邮轮产品,市占率有望进一步扩大。