快递业巨震！阿里顺丰互相拉黑，腾讯半路杀出！连刘强东也来抢戏······
5月22日，申通、圆通、中通、韵达的4位董事长共同出席了2017全球智慧物流峰会。虽然贵为中国鼎鼎有名的巨头级人物，但这4位都是在台下坐着听讲，而给他们“讲课”的是马云。
就在马云勾画快递行业未来、指出快递业短板之后10天，顺丰就宣布与阿里巴巴旗下的菜鸟网络分手了。
谁先动手的？
究竟是谁封杀谁？据南方都市报报道，实际上，双方都是有选择地释放信息。梳理整个过程即是：
顺丰先通知菜鸟要暂停数据接口，
然后顺丰关闭丰巢信息回传，
接着菜鸟也下线丰巢接口，
然后顺丰以牙还牙，关闭了整个淘宝平台的接口。
“菜鸟之所以封杀顺丰，背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云”。
顺丰方面的这一说法让媒体注意到，就在5月29日上午，包括顺丰在内15家邮政快递企业与菜鸟网络签署了战略合作协议，各方将进一步推动数据开放连接，深入运用大数据能力来提升服务品质。
谁料不到3天“蜜月期”，双方却因为数据反目。
腾讯半路杀出！
值得注意的是，在菜鸟和顺丰掐得火热的时候，腾讯也不甘寂寞。1日晚间，腾讯云在微博表示：腾讯云赞同“开放的云计算”理念，全力保障数据安全，更保障客户业务安全。
腾讯云助力顺丰布局云端，无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过。
另据北京商报报道称，菜鸟之所以封杀顺丰，背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。
保护信息安全or争夺数据？
纵观整个事件，双方争论的焦点是围绕数据。
菜鸟称，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟根据安全团队的建议正在对全网物流数据进行信息安全升级。我们将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。
一位接近菜鸟的人士告诉媒体，此次菜鸟之所以要对物流数据进行安全升级，其中有很大一部分原因是因为前段时间刷爆朋友圈的一个视频。
该视频中，顺丰以及“四通一达”快递代收点公开提供“异地上线“服务，帮助国内厂商虚构海外发货的物流信息，使假货摇身变成海外代购的正品。
从这个角度来看，菜鸟的出发点无可厚非。但问题出现在哪些数据是菜鸟可以用的。顺丰有关负责人告诉媒体，丰巢在2016年就跟菜鸟开始合作，合作内容包括菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢；丰巢反馈快递出入柜信息；丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。
但是，在今年3-4月份的续约过程中，菜鸟提出，所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，取件码信息无条件给到菜鸟，丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟（包括非淘系订单）。
但这个是顺丰无法接受的。一位接近顺丰的人士表示，顺丰每天在丰巢的订单大概有300多万个，其中只有100多万是可以匹配到菜鸟的，其他的均与菜鸟无关。现在菜鸟想要剩下的这些物流信息，顺丰自然不同意。
并且，顺丰方面表示，菜鸟有针对性封杀丰巢背后实质是阿里方面以信息安全为由，要求顺丰、丰巢等加入到阿里云。对此，菜鸟方面提出菜鸟和阿里云是两个独立的业务，并不存在要求顺丰和丰巢加入阿里云一说。
快递公司们到底在争什么？
目前中国的快递市场竞争激烈，几家大公司大致可以分为3个阵营：顺丰，京东物流和菜鸟网络。
其中，京东的模式是“自己玩”。产业时评人张书乐表示，京东物流就是一个以服务京东商城上的自营，辐射入驻商家的物流配送和仓储体系，等于是形成一个购物、仓配、快递和售后的闭环体验。
菜鸟的理念就是“一起玩”。菜鸟凭借淘宝天猫庞大的电商平台，吸引了很多家快递公司合作。成立于2013年5月的菜鸟网络是由阿里巴巴集团与顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等共同组建，不过顺丰与三通一达仅各出资5000万，分别占股1%。
张书乐说：“（菜鸟）其实就是一个整合平台，整合多个快递公司的资源，形成一个物流数据平台。”
张书乐认为，菜鸟的最大优势就是通过同盟军的方式来快速完成覆盖，成本极低，灵活性大。但同时，由于“入伙”的快递公司只是一个相对松散的联盟，因此在管控能力上，则弱了许多。
此前，菜鸟和京东竞争早已摆在了台面上。
2016年7月，刘强东在央视《对话》节目中直言，菜鸟物流就是在为几家物流公司搭建系统，说得好听是提升这几家快递公司效率；说得难听点，最后你等着瞧，这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。
接着刘强东还说到，这些加入菜鸟联盟的快递都心知肚明，只不过是被“套牢”了而已。刘强东原话为：
其实他们都知道，只是现在已经没有能力离开了。因为你不这么做，就会被它踢走了，50%的业务就没有了。所以你的命根子已被抓在手里。
但是，刘强东还说，只有一个例外，那就是顺丰。
作为中国快递业的龙头老大，顺丰已经多次表现出跟菜鸟的距离感，并且，它也在菜鸟网络之外组建自己的联盟来对抗菜鸟。2015年4月，顺丰联手申通、中通和韵达共同投资5亿元成立丰巢科技，而这次停止对菜鸟开放物流数据接口的，除了顺丰，还有丰巢。
除了京东将销售、仓储、物流整合为一体之外，顺丰、“三通一达”和菜鸟都在想办法与其他快递公司合作。那么，它们在竞争中合作，又通过不同模式竞争，但最终的目的是什么呢？
这个答案或许马云在5月22日的“2017全球智慧物流峰会”上已经说了：未来物流背后的支撑是数据流，真正的物流一定是数据的沟通，一定是数据化的物流。现在的大公司如果反应不迅速就会像恐龙一样被淘汰灭绝，未来胜出的将会是善于利用数据的创新型小公司。
刘强东力挺顺丰！实力抢镜...
6月2日，刘强东在“微头条”上公开声援顺丰及其掌门人王卫，刘强东表示，我相信顺丰的品质、王卫的为人！现在公民发送的所有私人快递信息，不管是不是该平台的都被拿走！已经严重违法！公民的隐私信息谁来保护？呼吁有关部门调查！
不仅是通过微博喊话，京东已经开始用实际行动支持顺丰了，目前在京东下单填写配送方式时，已可以选择将货物投递至就近的丰巢自提柜。
据钛媒体报道，京东物流的相关负责人透露，京东与顺丰旗下的丰巢早在一年前就开始了业务对接，并在今年5月底正式开始全面合作。
目前双方的合作已经覆盖了13个城市，日均订单超过5万单，双方计划在年底之前将合作范围扩展至全国26个城市，接入一万台的丰巢智能快递自提柜。
京东配送，菜鸟网络，顺丰，如今，中国物流行业已经形成了三大巨头，孰优孰劣谁胜谁负现在很难断言。这是一场马拉松，而裁判，是每一位顾客。
行业内有一句叫做，“快递分两种，顺丰和其他”。另一句叫做，“顺丰出错的概率，是其他快递不出错的概率”，可见业内对顺丰的赞誉度之高。
有自媒体对此评论道，就连竞争对手刘强东对顺丰的印象也是极好的，对其评价也是极高。多年前，马云提到对手京东，还说不相信一家十几万基层员工的京东能够发展起来，没想到短短几年，京东已经发展其强劲对手。
时间流到2013年，马云才开始真正重视起来，不过马云最厉害的是长袖善舞，善于把别人的资源整合起来，只不过从目前的情况来看，并不是很理想。未来，菜鸟联盟还将面临什么样的变数，也不可得知。
京东物流跟随着京东电商的快速发展而迅速腾飞，顺丰国内国外市场，不断拓展，只有马云的菜鸟存在多种变化性。
不过，马云还有最强大的杀手锏，那就是中国第一大电商平台的单量，顺丰有底气拒绝马云，其他快递不一定有这个勇气和能力。
4年前，“菜鸟不是一般的菜鸟，是让行业害怕的菜鸟。”
4年后，“顺丰不是一般的顺丰，是有更大全球野心的顺丰。”
一场物流行业的大地震即将到来，马云的菜鸟联盟、王卫的顺丰、刘强东的京东物流，这将形成物流行业前所未有的三国对阵阵营，一场大洗牌、大颠覆、大风暴正席卷而至。
来源：21财闻汇、网易财经、央视财经、每日经济新闻等
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