公司垮了怨股东“不续费”，极越给创投圈上了一课

朝文社 · 公众号 · 历史 · 2024-12-15 11:44

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大家注意看这张照片。

这张照片是前天下午4点，员工与夏一平谈判时所摄。夏一平露出了笑容，与周围人紧张、忧愁的情绪，完全不一样。

当然，他的笑可以被理解为“乐观”，毕竟公司搞成了这样，哭又解决不了问题，乐观还能缓解下紧张的气氛。

这究竟是怎么一回事？

起因是三天前，极越的CEO夏一平突然在公司群里发了一条通知，通知所有员工，从此刻开始，公司原地解散了。

短暂的震惊后，上百名极越员工顾不得冬夜的寒风，匆匆赶回公司，讨要说法。

同事们都感到很奇怪，为什么公司突然就垮了？高合、威马拖了一段时间才垮，哪吒也艰难地撑着，只有极越没有一点预兆。

在后来长达13小时的谈判中，极越高层说“会负责到底”“会解决问题”，但聊到落实补偿、补缴社保，这些具体问题时，就打起了“太极拳”，表示自己也是个打工的，要和百度、吉利等投资人商量。

员工吐槽：“公司账上有钱的时候，怎么没见极越和百度、吉利商量？！”

公司出问题了，没钱了才想起找投资人。腾讯投了那么多游戏公司，但从未听说过腾讯教这些公司做游戏，都是他们自行决策、管理，结果大部分都很成功。

作为一家成立不到4年的初创公司，极越为何会闹成这样？

可能是因为账上有钱时，花起来大手大脚。举个例子，极越在北京太古里开4S店，一个月的租金两百万，结果装修延误了3个月，一辆车没卖，白交了600万的租金。

真是崽卖爷田心不疼。

极越一共花了几十个亿，却只卖出了1.4万辆车，还有一部分是员工“忽悠”身边亲朋好友买的，反观花了差不多费用的小鹏，卖了快10万辆了。

在各大车企纷纷“节衣缩食”“过紧日子”之际，极越员工越招越多，员工数相当于小鹏的一半，却只卖出小鹏十分之一的车。

这叫投资人如何有信心？

等到钱挥霍得差不多了，快停产了，极越又向股东伸手要钱，听说一开口就是30个“小目标”。

股东不同意，高层就哭，要钱的时候知道哭了，欠员工工资时，怎么笑得出来的？

现在公司垮了，开始甩锅，抱怨股东不肯追加投资，导致极越“闪崩”。这有点像，股民买了上市公司的股票，然后公司退市了，怪股民不给力，不肯继续加仓。

明知道这条船要沉了，凭什么要股民或股东陪你一起“跳”？

逻辑上说不通。

之后，极越高层又抛出“我没有决策权”之说。

诚然，我们不清楚极越公司内部决策的流程，但股权与决策权并不能直接画等号，马云只有阿里4.3%的股份，却牢牢掌握着公司决策权。

再说，一家五千人公司的管理层说自己没有决策权，你信吗？

如果，公司真有诚意解决问题，不会连员工的社保费都交不出来。

学学孙宏斌。去年，融创遭遇危机时，孙宏斌拿自家的钱，补窟窿，让外界看到了他的决心，纷纷跟投，融创方才度过了危机。

现实是百度和吉利，投资赔了几百个“小目标”不说，还要帮极越“擦屁股”，先帮员工补缴了社保，还承诺负责维护用户车辆、智驾和地图导航等正常使用、售后和维修保养。

百度和吉利的表态及时，也符合大公司的担当和社会责任。极越也得偷着乐。

且从商业史上来看，这种先例也不多，大气。

极越事发后，有网友在抖音上翻出了一段视频，是雷军说他无论资金如何紧张，都会留够18个月的人员工资，以便小米倒了，也能妥善安置员工。

回顾极越“闪崩”的过程，给人感觉就是极越仿佛是旁观者，什么都没做，放任事态发展。危机盖不住了，群发了一条“原地解散”的通知，就想拍拍屁股走人。

可能吗？

从投资人变成受害人，最终还是百度、吉利承担了所有。

极越“闪崩”给创投圈上了一课，所以老话说的没错，投资需谨慎，无论对个人还是大资本，这句话都受用。

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