中国刚刚又刷新一项世界纪录
世界第一高桥
在云贵交界尼珠河峡谷
通车
它就是G56杭瑞高速
北盘江大桥
这座垂直高度
565米
的大桥
相当于
200层楼高
▲世界第一高桥诞生在中国云贵交界
先来感受一下从高空俯瞰大桥
气势恢宏，霸气！
（稍等动图加载中…）
有恐高症的人驾车通过这里
可要有心理准备噢
只是看照片都有点眩晕
要是亲自站在桥上
那可得先吃两斤胆再去啊
大家一定还记得前段时间
对外开放的
张家界大峡谷玻璃桥
它高度
约300米
就让多少人心惊胆颤
▼
▲张家界大峡谷玻璃桥
而这座北盘江大
桥
565米
的高度
几乎是张家界玻璃桥的
2倍
从远处看北盘江大桥
一桥跨云贵，天堑变通途
时而腾云驾雾
宛若天上人间
这座盘江大桥坐落在
云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，
全长1341.4米
，桥面到谷底
垂直高度565米
，是目前
世界第一高桥
。
大桥两岸的主桥墩高度分别为269米和247米。
▼
航拍世界第一高桥壮美风光
（视频来源：央视新闻）
就连外国网友都惊叹：
每当提到“世界第一”，
总会先想到中国！
而在“
世界第一
”的背后
这座桥却是中国工程师们克服千难万阻
用近4年时间建设完成
△图/赵璠
北盘江大桥沿线山峦叠嶂、地质情况复杂，大桥设计者通过反复论证，创新性地推出了山区特大跨径钢桁梁斜拉桥方案。
总长1341.4米，主跨720米
，位居世界同类型桥梁
第二位
（
不好意思，世界第一也是中国的——鸭池河大桥
）。
整座大桥使用了上万个钢构件，总重量
近3万吨
，通过两边桥塔上的
112对拉索牵引
，高悬于峡谷之上。而北盘江大桥横跨的尼珠河峡谷，处于北盘江上游，属于喀斯特地貌区域，沟谷纵横，植被完好，风光秀丽。
大桥施工中首次采取了“智能”混凝土，云计算等高科技。工程师们克服当地基础设施差，供电、供水保障不足，峡谷横风、低温、霜冻等不利影响，保证了从两端施工的大桥，在峡谷中央精确合龙。
工程人员在施工中还首次使用了纵移悬拼技术对桥体进行吊装，既提高了工程安装精度，又节省了工期。
在1000余名工程师
近4年的高空施工
之后，
2016年12月29日，大桥正式通车。
下面这段延时视频
记录了大桥施工的过程
▼
为建设大桥的工程师们点赞！
你们太了不起了！
细心的小伙伴会发现一个问题：
桥名叫北盘江大桥？
桥下面那不是
尼珠河吗？
大桥横跨的不是
尼珠河大峡谷吗？
你们说，
这桥的名字到底叫什么好？
或许有人会说，
尼珠河是北盘江的支流啊。
好吧，你非要叫北盘江大桥这样也说得过去。
但是，
目前贵州已经有
至少5座大桥叫
：
“北盘江大桥”
诸如：
水柏铁路北盘江大桥
都兴高速北盘江大桥
沪昆高速北盘江大桥
关兴公路北盘江大桥
（见下图）
就连小编第一次看到这桥的名字时
也彻底懵圈了
唉，不是小编吐槽
这样命名真的很难让大家分清楚
自驾旅行时导航输入“
北盘江大桥
”
搜索结果会把人逼疯的
只有细心而且记性好才记得住，
这座世界第一高桥的完整名称叫：
都格北盘江大桥
！
其实，
当地人都管它叫
：
尼珠河大桥
！
因为大桥下面就是
尼珠河，
大桥横跨的就是尼珠河大峡谷。
不知道为啥都争着叫北盘江大桥。
难道“江”比“河”更牛？
不管叫什么吧，
咱们也说了不算，
在这咱还是叫它
“北盘江大桥”
，
如果大家自驾游时记得这个区别就好了。
而更应该记住的是，
尼珠河大桥下面的尼珠河风光。
哦……更正一下，是：
北盘江大桥下面的北盘江风光。
啊……又错了，应该是：
北盘江大桥
下面的尼珠河风光。
来一幅全景风光
（下图右上角的就是在建时的世界第一高桥）
△摄影/李启信
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