【超威新材料•FCEV专栏】京东物流开始试用氢燃料电池货车

2018年的全国两会期间，多个两会代表提交了与氢燃料电池相关的建议和议案，得到了业内人士的极大关注。

其中，中通客车控股股份有限公司董事长李树朋2018年两会提交了《关于加快加氢站建设的建议》的提案。

李树朋建议，为加快氢燃料发动汽车产业化，抢占全球新能源汽车制高点，促进中国由汽车大国向汽车强国转变，建议政府加大对加氢站建设的支持力度，通过优化审批程序，实施建站补贴政策等方式，加快加氢站建设步伐。

山东省交通工业集团控股有限公司、潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光，向两会提交了《关于加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准的议案》。

谭旭光表示，全球顶级企业普遍认为，新能源是全球不可逆转的发展趋势，必须加快布局和引领。因此他建议加快立法推进新能源叉车(锂电叉车、燃料电池叉车)的推广应用。

事实上，中通客车和潍柴集团都是国内在氢燃料电池产业率先布局的企业。除此之外，包括宇通客车、北汽福田、上汽集团等国内一线主机厂也在加快燃料电池汽车的产业布局，并已经开始量产燃料电池车型并批量销售。

业内人士认为，两会对燃料电池汽车产业的关注表明，燃料电池产业在国家政策的扶持下，或将迎来快速发展，而在该领域率先布局的企业在市场竞争中能占据先机。

下面就来看看本周燃料电池领域有哪些新动态：

❶ 、中交集团100亿元氢燃料电池汽车产业基地落户霸州

日前，中国交通建设集团股份有限公司与霸州市政府签署协议，在该市建设以生产氢燃料电池为主的新能源汽车产业基地，项目计划总投资100亿元。一期2019年年底前建成，年产客车10000辆，二期建成后客车总产量达20000辆，年产值350亿元。

❷ 、雄韬115亿元氢燃料电池产业园武汉开工

日前，雄韬股份投资115亿元建设的氢燃料电池产业园项目在武汉经济技术开发区举行开工仪式。该项目计划2018年生产1-3万套氢燃料电池发电机系统，主要应用在客车领域。

❸ 、京东物流开始试用氢燃料电池货车

日前，在京东位于上海最大的物流中心“京东亚洲一号基地”，上海新瑞生态卡车科技有限公司将2台“东风”牌氢燃料电池物流车交付给京东物流，该车一次加氢行驶里程超过300公里。

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