买机油只认SN级？那可能你一直都用错了！

“选对油”是消费者可以规避烧机油问题的唯一主动防范措施，我们 通常在网上买机油，都会看到很多机油上标着SN级，SL级等信息，这到底是什么意思，是不是所有的车都按照这一标准来购买，今天就带大家补补课。

由美国汽车制造商协会和日本汽车制造商协会联合成立了国际润滑剂标准化及认证委员会，对润滑油产品规格进行认证的机构。 GF标准是更倾向于日韩系车型， 此标准下对于机油最高评级为GF-5，GF-5等级较API SN在燃油经济性和排放上有着更高的要求。

API认证就是美国石油协会标准，而经常在机油包装上看到的SN、SF正是出于这一标准之下，字母“S”表示该机油适用于汽油发动机，简称“汽油机油”。第二个字母表示机油质量性能的水平，字母排序越往后质量性能越高，有SL,SM,SN等级别。SN是该标准下对适用于汽油发动机机油的最高评级。

API SN级的机油拥有更好的燃油经济性、清洁能力和油泥分散能力。那么美国石油协会是通过怎样的实验手段将机油分级的呢？

实验人员将机油倒入发动机后，让发动机在恒温且不负载任何电器的理想状态下进行实验，其实这就和国家工信部测油耗是一个道理，在实际用车环境下难免会和理论值有出入。所以API标准只是一个大框架下的产物，对于机油并没有做出更加细致的划分。

美国API认证是收费的， 如果全世界都按照这个标准来，那欧洲的润滑油厂想要做生意就都得给美国人送钱。所以，欧洲也有自己的标准， 下面我们就来讲讲欧洲的ACEA标准 。