丹戎巴葛火车站（Tanjong Pagar Railway Station，以下简称 TPRS）是历史悠久的马来亚铁道公司西海岸铁路线的一个繁忙终点站，从1932年至2011年在新加坡和马来亚之间运送乘客和货物，现在已停止服务，但该建筑仍然是位于城市边缘的主要历史地标，并于2011年被新加坡宪报列为第64座国家纪念碑。
今年4月，新加坡城市重建部门发起了“从梦想到现实（From Dreams to Rail-ity）”——新加坡前丹戎巴葛火车站 (TPRS) 再利用创意竞赛，计划为公众提供了一个激动人心的机会，提出富有创意和有趣的想法使 TPRS 在未来20年焕发新的生机。竞赛希望捕捉公众对 TPRS 的愿景和愿望，并在未来20年规划建筑和场地的新用途和活动时从公众那里汲取新的想法。从竞赛中征集的有用想法和有意义的概念将被提炼成未来关键的规划和设计原则，以指导制定计划和行动，在下一阶段的发展中为社区重新定位 TPRS。
最近，竞赛结果公布，竞赛共评选出了前三名和3个特别提名奖，第一名由来自新加坡本土的 Kenneth Chiang 获得。
获奖作品提出了强大而连贯的愿景，并以创新概念为支撑，将火车站重新利用为一个充满活力和包容性的多功能社区建筑。每个获奖设计团队都提出了独特的方法来重新利用前火车站建筑和火车站台，同时巧妙地为场地的其它部分引入新功能。这些团队还提出了不同的方法，让公众更好地欣赏这座纪念性建筑的建筑和历史特色，同时将其开放用于包容性的社区用途。
以上图片如无特殊标注，版权均为 ©Kenneth Chiang
该提案将丹戎巴葛火车站设想为未来新加坡大南部海滨的主要休闲中心，通过一系列多样化的休闲项目改造该场地，这些项目侧重于五个关键主题，即社区、艺术与文化、烹饪、健康与保健以及运动与健身。多种用途还旨在与相邻的丹戎巴葛 Distripark 公园附近的艺术机构产生协同作用，同时增强对不同年龄群体的吸引力并促进新联系。
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特别提名
Tim Tang Ho Yin, Christina Kong Ka Yu（中国香港）
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特别提名
Asmita Puspasari, Friska Lirenzsa, Muhamad Rendy Abdillah, Prabowo Hanifianto, Rizkika Zulhijjiani（印度尼西亚）
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特别提名
Kay Ngee Tan Architects（新加坡）
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参考资料
https://www.ura.gov.sg/Corporate/Planning/Master-Plan/Draft-Master-Plan-2025/Tanjong-Pagar-Railway-Station
文字编辑 | 思空建观
校对审核 | 斯坦
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