共享单车已经成为时下最热门的话题之一。
因便捷、绿色、环保和缓解城市拥堵等作用，这种全新的出行方式备受城市管理者和市民推崇。
但日前，有绵阳市民致电蜀叔，反映绵阳市仙海水利风景区出台新规，谢绝共享单车进入景区。
“仙海是开放式景区，所有车辆游客都可以自由出入，为什么偏偏要拒绝共享单车？”
旅游景区该不该对共享单车说“不”？
清明节后，4月7日，管理方在景区各入口设置了一块提示牌——
《关于谢绝共享单车进入景区的温馨提示》
，称“因共享单车随意停放影响道路安全和景区秩序……谢绝共享单车进入景区。”
直到4月25日下午，这些提示牌依然立在景区入口处。
▲
景区管理人员在入口处劝阻骑行共享单车的游人进入
仙海景区是一个
开放式景区
，
由绵阳市政府投资打造，
没有大门也不收门票，因此不时能看到共享单车的身影。
景区主要道路是一条全长16.8公里的环湖公路，双向两车道，路宽约6米，路旁用红色划出了
非机动车道
。
沉抗镇就紧挨着景区，所有居民和游客都可以自由出入，这也是为何有市民质疑景区不准共享单车进入的原因。
开放式的仙海景区为何要对共享单车说“不”？
景区服务中心一位负责人
说，共享单车从今年春节后开始频繁出现在仙海景区的，刚开始景区对此持开放态度，但随着共享单车在绵阳的普及，越来越多的市民选择骑共享单车到景区来。
“多的时候有几千辆共享单车涌进来，
乱停乱放很严重
。”该负责人说，景区道路本来就不宽，很多游客把车骑进来后到处乱放，人行道上、草丛里都有，有的人甚至停在公路中间就走了，导致景区内共享单车越积越多。
在游客中心背后的空地上，数百辆停在一起的共享单车
，这些都是景区城管收集的，“车子到处停，每天都要花大量人力物力来清理。”该负责人说，去年仙海景区刚升级国家4A级景区，今年还要迎接复检，维护景区的环境和秩序很重要。
此外，另一个原因是
安全
。一方面共享单车在景区内乱停乱放，可能存在安全隐患；另一方面景区内坡道弯道多，存在骑车撞人或摔伤的风险。
景区内也有大量普通自行车供游客租用，对此该负责人解释，
租车经营户在景区管理之下，而且会给租车游客买保险
，一旦出现事故，后续处理比较可控。
声音
对于景区的举措和解释，有人表示理解，也有人持反对态度——
4月14日下午，一名在景区内散步的绵阳市民秦女士说，她支持景区禁止共享单车进入，但最好能分一下时段，“周末的时候这里人特别多，乱停车，确实很混乱，但平时人少，就没有必要限制。”
市民罗先生认为，景区应该在内部划定一些专门的停车区域，对共享单车的停放进行规范，而不是简单的一禁了之。
仙海水利风景区党工委党群工作部部长董文彦介绍，目前，
景区在游客中心外设立了专门的停车场
，市民骑共享单车前来，可以将车统一停在停车区，然后步行进入景区。
仙海景区对类似共享单车这样的新兴交通工具，一直持开放态度。
有一家共享电动汽车目前就已进驻景区
，“共享汽车目前在景区运行良好，我们设置了专门的停车位。”董文彦说，景区一 开始很支持共享单车，不仅可以方便游客，还能促进景区内租车行提高服务水平，只是后来管理上出现问题，才出台了现在的措施，“如果能解决好管理问题，依然欢迎共享单车。”
