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2019
年新的一期二手车说明书
我是于恒,一枚小小的二手车贩子
在我身旁的这台车是一台
我认为
20
万元级别最值得购买的二手钢炮
它
不是
高尔夫
GTi
也不是高尔夫
R
更不是福克斯
ST
而是我现在正驾驶的这台
宝马
M135i
↓↓↓↓
外观刚小伙伴们都看到了,
M135i
从外观上明显有几处区别于普通版本的
1
系
,首先
M
套件的
前后包围,银色后视镜
,
大尺寸的轮圈
还有就是尾部
135i
的标识,这几样东西让一台
1
系看上去具有了一丝丝战斗气息,但是
并不是从外观上拥有了这些东西后就一定是一台
M135i
,有可能只是
一台普通的
116
或则
118
做了小手术
换上了
一整套的
135
套件,为的就是
扮老虎吓猪
。
所以要想知道一台
1
系到底是不是
M135
还是得
打开发动机舱
看看它的大心脏,
宝马的
N55
直列六缸涡轮增压发动机
,
320
匹马力
,数据上来说,还不如
A45
的
2.0T
发动机马力来得好看,但是要记住,
六缸发动机所带给驾驶者的感受真的不是四缸机能媲美的
...
与之匹配的是我们
最熟悉不过的
8
速
ZF
变速箱
,配合上
M Performance
车型专属的刹车系统和轮圈
,整台车突出的就是两个字
-
性能。
好了,闲话少说,盖上机盖,直接上车,启动开走
.
开上这台车呢,我们不得不说一下宝马的
性能次级产品
,宝马的
M Performance
。
M Performance
是宝马对抗
AMG 43
和奥迪
S
系列的主打产品。
这些车型在普通宝马车型的
基础上
,对
悬挂啥车和发动机单元
进行加强,使车型性能更好
....
虽然叫
M Performance
,但它
和顶级的
M Power
车型还是有一定的差距,不过对很多人来说,
M Performance
车型是是相对均衡
的车型,一大原因就是大部分这些车型都装备了
ZF8
速变速箱
,相比
M DCT
变速箱,它更
平顺
,而且也
够运动
,比
只强调运动
的
MDCT
会更加的
友好
。
只可惜,虽然这台车对
大部分消费者
是一个很合理的选择,但他在国内
并不是性价比
的选择。
50
万的售价是一个非常的小众的区间
,也是一个
不上不下
的区间,这样也让买这些车的消费者有时候
会考虑更高一级的选择
...
结果就是这台车的二手车价格并不算很好
,这台
5
年的车子,现在只需要
20
多万
,真的是一个非常性价比的选择。实话说,
现在
20
多万的新车你也只能买到高尔夫
GTI
这样的车型
,
GTI虽然在
日常使用上
比
M135i
要好得多,但在性能上
GTI
着实和
M135i
有着
不小的差距。