久被遗忘的“燕郊”，以这种悲剧的形式重回大众视野

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当乌鸦昨天看到这则“燕郊商铺爆炸”的新闻时，不禁后背发凉，因为发生爆炸事故的地方，乌鸦之前外出时，恰巧还真曾在那儿吃过饭。

是的，就是在第一时间的报道中提到的这家炸鸡店，当时乌鸦是去平谷滑雪，回来的时候路过 这里临时停车在这买了份炸鸡皮吃，顺便还在燕郊逛了逛。

谁能想到，现在那里已经沦为断壁残垣。四周浓烟滚滚，仿佛笼罩在一片炼狱之中，让人不禁为这场飞来横祸而痛心疾首。

截至13日23时，现场救援工作基本结束。事故 共造成7人死亡，27人受伤 （其中14人已出院），事故原因仍在调查中，目前有关方面最新的披露认为是 疑似输送中的管道 燃气泄露 引发的爆燃事故，而第一批报道中的那个炸鸡店并不是爆炸源。

其实，燕郊这个地方，在前些年，尤其是对于北京来说，是个相当“火热”的概念，可以说是很多“边缘北漂”的梦想寄托之地；只是随着火爆楼市在全国范围内的大退潮，燕郊已经是北京不再经常提起的地名，没想到这次被人们从 遗忘的角落 找回，竟是因为这样悲剧的事件。

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“燕郊”，对于长在北京的朋友来说大多是很熟悉了，但是视角放到全国，燕郊的情况还是有必要给大家简单介绍一下。

我们知道，相比于我国大多数省级行政单位， 河北省的版图形状是很“奇怪”的 。这不仅是因为中心“抠出”了京津两大直辖市的范围，在京津冀交界处的行政规划，更加复杂。

这其中最为典型的，就是与京津地块交错的，河北省面积最小的地级市—— 廊坊 。

整个廊坊市地界，被北京市通州区和天津市武清区“拦腰截断”，形成了一个地级市区域分为不相连接两块的格局。

廊坊市的南部区域，包括了市辖区在内，可以说是该地级市的主体部分；而“孤悬”北部的这块“ 飞 地 ”，面积达1277平方公里，人口约115万， 由三河（县级）市、大厂（回族自治） 县 、香河县 构成，也被称为“北三县” 。

在新中国历史上，河北的行政区划本就比较复杂和多变，要知道天津成为直辖市之前还当过河北的省会呢。

即便是一直作为首都的北京，其版图也几经流变，而在近些年以前，北京的城市规划应该说是比较粗糙的，总体上是地方不够用就简单往外一圈圈“摊饼”的路数，这不断的“外扩”，就使得 “北三县”与北京市的关系逐渐拉近 ，尤其是通州副中心定位出来之后，这种联系就更显紧密。

燕郊和北京交界的潮白大桥，两地以河为界，北京一侧相对荒凉

从地图就不难看出，北三县中与北京联系最为紧密的是三河市，而其辖区中最西的 镇 —— 燕郊 ，更是与北京辖区隔潮白河相望。

燕郊与北京市中心的直线距离为38公里，距通州副中心只有15公里，而且从交通规划来说， 专门设有燕郊与北京相通的公交线路，到北京的核心工作区域，甚至比“北京辖区”内的不少地方更加方便和快捷，在当年楼市火爆的时期， “一站到国贸”是燕郊地产广告的主要卖点 之一。

甚至，由于北三县，尤其是燕郊跟北京的地理关系（这次爆炸事故中波及的“永顺炸鸡”店，就是一个北京通州永顺镇的品牌）， 以及河北政区“善变”的历史，坊间长期以来流传着燕郊乃至整个“北三县”将会并入北京的说法。

不过，传说终究是传说，听个响就得。

但这并不影燕郊的许多房产中介甚至其他一些驾培机构等等，都做自我介绍时，都刻意强调自己是在“北京东燕郊”。

甚至少数在燕郊的普通人填写地址的时候，写的都是“北京市东燕郊XXX”，而非“河北省廊坊市燕郊镇”。 一些买房人也总说自己是在“北京买的房”，极力回避河北。

而燕郊当地的很多固定电话都是和北京一样的010开头。

燕郊当地的环卫工制服背面写着的都是“北京环卫集团”。

事实上，连一些北京本地人都误以为燕郊就和平谷、延庆、顺义、门头沟那样是北京所辖的一个区域 ，毕竟“燕郊”听着也像“燕京的郊区”。

因为以上种种因素，当年楼市火爆时期，被北京遥不可及而且还在水涨船高的房价折磨的 百万“北漂” ，很多都把目光投向了“不属于北京”而又“直通北京”的燕郊。一时间，燕郊成为北漂 “买房置业” 理想的现实投射优选。

当年燕郊有条著名的房产一条街京榆大街，鼎盛时期，街两边的门面房大部分都是房产中介。

燕郊的房价在2017年后也达到顶峰，均价3万已十分常见，依然供不应求，毕竟那里的房价虽已是河北第一，但相较北京城六区始终有明显差距，只是略高于延庆、平谷等几个北京远郊偏僻区域。

燕郊某住宅小区，楼下中介门店有的已经关门倒闭

燕郊在2017年实施了限购： 非本地户籍居民家庭可以提供当地3年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的限购1套住房，本地户籍居民家庭已拥有2套及以上住房的暂停在本地购买住房。

燕郊的房价被遏制，并开始持续走低。

而近年来的楼市退潮， 连北京“城六区”的房价也在缓慢回落的大势下， 所谓买涨不买跌，消费者的普遍心理如此，本就是不得已“退而求其次”选择的燕郊住房，吸引力骤降。

即便是在2022年燕郊所在的三河市政府宣布彻底取消限购，但并没有让燕郊楼市有太多回暖，少部分以为能去抄底的发现自己还是抄了个半山腰。

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也就在这个背景下，燕郊在最近 被各大媒体报道时，基本上都是偏于负面。

其中被说得最多的就是“燕郊房价腰斩，房主后悔得要死，愿意免费送房”等内容，并被各大自媒体作为最典型的反面教材来劝导大家谨慎买房。

或者，就是作为渲染“北漂”艰苦生活的绝佳素材。燕郊到北京的通勤，虽直达，但拥挤且漫长，过程堪称痛苦，不仅动辄单程两个多小时起步不说，排队等待检查站更是一段充满煎熬的历程。

可能也只有这个时候， 才能让大家瞬间反应过来“燕郊不是北京”这个事实来。

此外，不定期的随机车辆抽查也会对进京交通造成一定影响， 从而增加了居住在燕郊的北漂们的通勤时间。这些检查所耗费的时间，在他们每日的通勤中占据了相当大的比重。

乌鸦自驾回北京时，从燕郊一侧进入北京通州等待检查，有一定概率会查身份证

这些内容自然也可是劝人“逃离北上广”的绝好证明，更是能够渲染出各种苦情的内容等等，总之，在这种氛围之下，燕郊俨然成了一处极为苦逼的地方，并被冠以“睡城”的绰号， 意 为：燕郊没啥娱乐，那里唯一的作用就是让你在历经艰苦加班后有个睡觉的地方，仅此而已 （当然，其实不是，相反，当地的灰产曾一度成为问题） 。

当然，那已经是过去式了，如今的燕郊各项设施都很齐全，北京有的各种各种吃喝玩乐在燕郊一样都有，过去许多人周末选择去北京游玩消费，现在越来越多也选择在燕郊本地消费了，因此有一些原本在北京工作的也选择了在燕郊本地上班。 ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍