此文转载自微信公众号：差评（ID：chaping321）喜欢就关注下咯！
最近，小蓝车倒闭的消息还挺热闹的，原因是钱烧没了，又找不到新的钱来烧…
过去一年，共享单车井喷式一家家冒出来，多到你都数不完。
事实上，今天差评君上应用市场随便搜个 “ 单车 ”，还能找到两屏…
#年度单车 LOGO 设计大奖赛#
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现在整的跟玩儿无双似的，割麦子一样一家家倒下去了…
悟空单车倒闭，享年…5 个月
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3Vbike 被偷倒闭了…
町町单车 GAME OVER
上面列的还都是有点规模的，鬼知道还有哪些你听都没听过的，没什么新闻价值的各种共享单车在倒闭，或者在倒闭的路上…
不光倒闭，还有倒闭产生的烂摊子，比如酷骑单车之前退不出押金惹了不小事儿，倒闭了之后这问题更难搞了。
有个西安用户为了找回押金，特意跑到酷骑单车在成都的线下退押金点，
结果没退成。
然后最近被拜客单车接盘，改为了电话退款，不过据说很难打通…
这个押金问题还催生出了一个产业…
你给闲鱼上的黄牛 130 块，黄牛来帮你找到客服退款，
这样 298 块押金你还可以到手 168 块，起码比全都找不回来强。
这个黄牛 10 来天就做了 47 单，挣了 6000 块…
这家共享单车牺牲了自己，养活了一大票黄牛…
共享单车麦子倒得差不多了，坚持下来的还是最早做的两个：ofo 和 摩拜单车。
一开始 ofo 想在学校里做个单车共享的项目，摩拜则是想做一批智能自行车，结果一不小心做成了现在大家熟悉的共享单车。
这玩意儿一开始很美好，因为它解决了
最后一公里行程的问题
。
当你需要去个一两公里之外的地方，会发现走路太慢，打车太亏（还要等车），骑个车正好，但自行车不是个小物件，不能随身携带。
共享单车只花你几毛钱就完美解决了上面的问题。
不光想法美好，一开始围绕它的态度都是美好的，有的人上私锁偷车，破坏车辆会有各种人站出来制止，
大家一起维护 “ 共享 ” 这两个字
。
差评君觉得发明共享单车的人是个天才，但是
不知道这位天才有没有预见到它后来被做坏了的样子…
为啥我说它有点儿被做坏了，文章一开始提到的线上的乱象是一方面，
线下更乱
，这点估计很多差友也很有体会。
百度图片上搜 “ 共享单车 ”
第一张图片就这样
骑的时候你觉得挺方便的，但是不骑的时候真的很蛋疼。
这特么让我坐单车上等公交？！
差评君有一回出去吃饭，在马路边找了个车位，停好以后副驾驶座上的小黑胖说：“ 老大我出不去了…”
刚刚想劝他少吃鸡腿该减肥了，结果一看，
是特么人行道上的共享单车堵门口了
。
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要什么人行道
这就是共享单车主要问题：
不太好管理
。
很多用户骑完了路边一丢就不管了，反正不是自己的车也无所谓，
一开始流通的车不多问题还好，但车投放一多起来，就成前几张图片里那个情况了。
只有规模一定的大型企业有成本出动维护和调动团队来调整（因为规模大，对城市管理局来说也算个大目标，比较好管理）。
事实上，差评君觉得共享单车有点过饱和了，
这确实是人人都想掺一脚的个风口，但创业不是这么简单的事情。
结果就是人们的生活被影响，各种共享单车企业倒闭。
很多产业井喷期一过，就是各种收购，兼并，倒闭，现在的共享单车就是个好例子。
共享单车这一波各种倒闭，让差评君觉得
现在的创业气氛稍微有些浮躁
。
有的创业者没有那么急功近利，瞎掺和共享单车，但瞄上了 “ 共享 ” 两个字。
例如共享充电宝，其实差评君认为这个需求不属于痛点，只属于用户痒点，挠一挠能好，
但不挠也没事
。
而且差评君比骗子下手更快，先找到了里面的安全隐患，
传送门在此
。
后来还真有人做了这样的套路，差评君再次提醒你们充个电不用点信任也不用 USB 调试，碰到下图这种要求的别碰！
说回共享的话题上来，共享充电宝死得更快…
大聪哥企图吃翔失败…
再比如共享雨伞，差评君一开始觉得这个项目还行，后来想想看，雨伞这东西可以随身带，也不贵，
没必要共享闲置资源
，有需要直接买一把也差不多…
关于共享雨伞，知乎用户 @董能达 还讲了个段子，差评君一听，觉得实现段子里的情况难度不算太大…
