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11月16日，广汽菲克带来了旗下第三款国产车型全新指南者，并现场公布了其17万-24万的预售价格。随着全新指南者的到来，我们不难发现，在1年的时间内，广汽菲克快速建立了13万-30万元的SUV价格区间。如此快节奏的产品国产化也是相当见效，这也是为什么1-10月广汽菲克国产车累计销量同比增长326%的重要原因。而此次全新指南者的首秀还有一个值得关注的地方在于Trail Hawk版本的同步推进。
全新指南者的一大改装就是造型变化，一改以往的传统木讷的风格，在设计语汇上和大切更为接近，造型上更加大气和时尚。而在内饰上，内饰板和中控采用了厚度达到10毫米的软包用料，车内与人直接接触的部分也都采用了软质材料包裹，座椅材质甚至采用了南美的Mckinley进口头层牛皮，舒适和耐磨性都得到了保证。值得一提的是，Trailhawk版本上甚至还用上了汽车产品上少有的beats音响。
配置方面，胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、全系标配、发动机启停系统等等全都是标配设定。主动安全方面包括像前撞预警系统、动态转向辅助系统、行驶盲点监测系统、车道偏离预警系统也都有出现。车身高强度钢使用率达64%也让被动安全得到保证。此外，8.4英寸+7英寸双液晶屏幕Uconnect Live在线智能人机交互系统，对于驾驶者来说，信息操控一目了然。
再来看看大家关注的动力部分，全新指南者配备了1.4T MultiAir2®涡轮增压发动机，具备121kw和250Nm的最大扭矩，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里综合工况仅7.2升。而旗舰版搭载的是2.4L Tigershark MultiAir2®自然吸气发动机，可以输出128kw和227Nm的最大性能，并配备了9AT自动变速箱。
值得一提的是，全新指南者还配备了动态底盘，四轮独立悬挂搭配FSD自适应减震系统，可以实时监测路况变化，并对四个车轮独立作出最佳悬挂软硬调节，尽力保持车身的最佳姿态。
此外，在全新Jeep指南者的全新产品阵容中，首次国产品牌标志性的Trailhawk高性能四驱版车型其实颇有看点。正如不是所有的吉普都叫Jeep一样，有句话是这么说的，不是所有的四驱车型都能称为Trailhawk。按照Jeep的说法，只有通过由Jeep品牌和美国军方联合打造，TrailRated四驱能力评级体系认证的Jeep车型，才有资格带上Trailhawk的徽章。
这台全新指南者Trailhawk版本车型，配备家族独有的Active Drive Low智能四驱系统，拥有低速扭矩放大功能。而Selec-Terrain路况模式自选系统，更可以一键切换 “自动、雪地、泥地、沙地、岩石”五大驾驶模式，因地制宜做出积极的响应。为了配合同级最强通过能力，其最大接近角30°，离去角33°，最小离地间歇199mm。
Jeep指南者在今年年底会完成正式上市，而随着此次亚洲首秀公布预售价后，毫无疑问让大家对全新指南者的售价更为期待。包括Trailhawk版本的同步国产化，也让这个价位更加专业的越野车型有了新的选择。至于全新指南者的最终上市售价以及后期的市场表现，我们拭目以待。
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