专栏名称: 郑武看交运
国泰君安交运研究团队(郑武、岳鑫、皇甫晓晗、陈金海),坚持做最好的基本面研究团队,坚持重视风险的卖方研究。连续十年获评新财富最佳分析师,八次获得新财富第二名。曾获金牛奖第一名,第一财经最佳分析师第一名,水晶球第一名。
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【国君交运】圆通速递:战略调整见成效,服务质量渐提升

郑武看交运  · 公众号  ·  · 2019-08-01 09:01

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【报告导读】

在日益激化的份额竞争中,圆通职业经理人团队选择了先改善服务,后提升份额的差异化策略。


【投资要点】

  • 维持目标价16.00元,维持增持评级。 圆通速递2019年上半年业务量增速低于预期,原因是服务质量出现波动。新任总裁潘总上任之后,改变战略优先顺序,服务质量逐步回升,公司变革仍在中途。我们维持2019-21年EPS预测0.81/0.93/1.05元,维持目标价16.00元(除权后),维持增持评级。


  • 自动化红利尚未结束,成本仍在快速下行通道。 公司2018年底仅有30余套自动化设备,低于同行。2019年,自动化设备的持续安装,公司转运中心操作成本预计仍将较同行更快速下降。此外,公司通过航空包机等措施,将航空业务增收减亏,并进行车队优化,降低运输成本。


  • 服务质量提升至战略高度,菜鸟指数逐步回升。 云锋基金潘总履新总裁职位后,将服务质量提升为公司战略重点。通过二季度的努力,圆通菜鸟指数已从第七名恢复至第二名。2019年,将是圆通服务质量变革的元年,只有持续改善服务品质,才能夯实发展的基础。


  • 快递竞争,既看边际,也看存量。 月度数据的披露加剧了资本市场对企业认知的波动,但快递企业价值并非仅由边际变化决定。边际变化是企业当期战略的体现,而存量规模是企业在竞争中的实力与风险的决定力量。


  • 风险因素。 行业增速骤降导致竞争大幅加剧;网点出现突发事件影响网络稳定。



敬请关注国君交运圆通速递系列报告:

首次覆盖《放下成见,静观其变》 (2018.10.22)

更新报告《份额提升,成本下行》 (2018.10.26)

更新报告《四季度盈利或增长超40%》 (2018.12.05)

更新报告《估值修复第二季,成本改善超预期》 (2019.03.05)

更新报告《成本如期下行,变革仍在中途》 (2019.04.19)


敬请关注国君交运快递进化论系列报告:

国君交运快递进化论初探之一《时效城配崛起,快递版图重绘》 (2018.6.9)

国君交运快递进化论初探之二《电商快递的春秋与战国》 (2018.9.12)








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