第一象限是增长机会与战略性创新,这是风口鹰战略。所谓“鹰”就是有能力,可以自己造风,他不是跟着大势走,他是自己造大势,是没有风但他自己造风。
这主要有两点,一个是突破性的技术创新,另一个是重大的社会转型。重大的技术创新如电的发明、互联网的发明、比如我刚才讲的索尼发明磁带、随身听等。
重大社会转型比如零售业态由邮购到百货,再到超级市场、再到连锁超级市场、连锁便利、电商等,当然社会转型包含有技术力量的推动。
我就举一个突破性技术的例子——最近很热的一个行业就是新能源汽车。
原来我一直以为这是一个“变态”的行业,为什么“变态”呢?其实这个行业是没有经济性的,一直不赚钱,都在亏,只不过是依靠补贴,所以我们有很多客户也非常纠结,到底是投还是不投?进不进新能源汽车行业?
去年我正好接触了一位科学家,他是研究材料的,他说未来电动汽车真的有可能把传统汽车给颠覆掉。
传统汽车零部件有上千上万个,有发动机、离合器、变速箱、传动轴等等,电动车有什么?就是电池、电控、电机,动力直接传送到轮胎,所以非常简单。
那么,新能源汽车的核心在哪里?在电池。但我们知道,电池现在有几个问题,比如说你今天买个特斯拉,今年充一次电能跑五百公里,明年能跑四百多公里,每年衰减13%,这是现在电池的第一个问题,每年衰减,过了三五年可能就不能用了。
第二个问题是什么?是充电时间长,充一次电需要好几个小时。
第三个问题是什么?是安全问题。这个科学家做什么呢?他做固体电池,就是把电解液变成了固体,这个已经成熟了,固体电池解决什么问题?
第一续航里程高,能量密度高,体积小,而且续航里程是1000公里;第二,不衰减,今年是1000公里,明年还是1000公里,每年都是1000公里,永不衰减;第三,充电时间非常快,我记忆中是一个很短的时间。第四,没有安全问题,现在我们还担心电池爆炸,用了固体电池,就不用担心这个问题了。
但是,现在的瓶颈在哪里?瓶颈就是我们经常听到的所谓石墨烯电池,所谓石墨烯电池,就是用石墨烯材料做电极,但需要用单层石墨烯,只有单层石墨烯,才能构建一个电子的高速公路,上述固体电池的性能才能最终实现,现在的问题就是卡在单层石墨烯的工业化上。
如果一旦单层石墨烯实现工业化,传统的汽车,一点竞争力都没有,全被颠覆。简单,非常简单,就是电池一生产出来,电控、电机,然后往轮胎上一装,再加一个壳,就好了。
这是我讲的第一种战略,风口鹰战略,这是要有核心技术的,或者是在社会大变迁当中,你的商业模式进行战略性的创新,创造了一个增量市场。