轴距就是......bla~bla~bla~
哎~废话一堆,看图!
轴距的长短直接影响汽车的长度,进而影响车的内部使用空间。轴距短的车它的后座的腿部空间较小,如果是成人坐在后座上的话,通常是膝盖要顶在前面的座位后背上,腿根本伸不开,坐在车里给人一种压抑的感觉。不少车到了国内都增加了轴距,因此后座空间相对大了一些,成人可以比较宽松地坐下,所以这一级的轿车无论是做家庭用车、还是做出租车和公务车,都深受人们欢迎。
而且现在不少地方都要求网约车轴距必须超过2700mm,那么有哪些SUV轴距超过两米七呢?
宝骏560的大方得体的造型其实更加耐看,也更容易符合大多数消费者的审美需求;空间是其最大的亮点,让无论是前排还是后排都有着十分充裕的空间,大个子的朋友坐进车内也不会觉得局促。动力不强,但乘坐舒适,大卖也难免。
全新的前脸设计,整体看上去更为时尚也更加的大气;这款车轴距增加之后,对第三排乘客的友好程度提升了不少;发动机带有进排气连续可变气门(DVVT)、可变进气道(VIS)以及多点电喷系统,在同级别中并不多见;整体偏运动的悬挂能给车身提供足够的支撑。
东风MX5是由日产工程师山崎刚先生设计,我们熟悉的老款奇骏、帕拉丁和途乐都是出自他手,至于MX5是否好看,见仁见智;储物空间和乘坐空间都还让人满意;舒适的悬架在在碎石路上的表现还需提高,油门调教灵敏,拥堵路段会感到会蹿。
东南DX7的外观个人觉得还是比较帅的,车身线条显得很动感;后排出风口的设计给脚部充足的空间,座椅较硬,影响舒适性;发动机搭载了三菱“神机”4G63,技术稳定成熟;悬架兼顾操控的同时还能保证一定的舒适性。
CS75外观就要偏沉稳一些,厚重的车头造型以及阳刚的车身线条,符合不少大叔的口味;虽说后排乘坐空间一般,但是后备储物空间更加大;新搭载的1.5T发动机还比较线性,悬架在高速行驶时扎实稳定,不过在颠簸路面时还是会过滤不足。