主要观点总结
成绵高速扩容项目新都段即将通车,全程仅需一个小时。该项目进入收尾阶段,包括高架桥建设、互通连接段、路基工程、桥涵工程等。该道路是推进成德眉资同城化发展的重大项目,能缓解G5京昆高速绵阳至成都段的交通压力。
关键观点总结
关键观点1: 成绵高速扩容项目新都段即将通车
成绵高速扩容项目新都段是连接成都和绵阳的重要路段,目前正在进入收尾阶段,即将正式通车。通车后,从新都出发至绵阳全程仅需一个小时。
关键观点2: 项目全程及主要路段介绍
成绵高速扩容项目起于绵阳游仙区魏城镇,经罗江、中江、旌阳、广汉等地至成都绕城高速公路,路线全长约124公里。新都段长约11.3公里,全线设计采用双向八车道标准建设,目前正在建设的路段为玉皇收费站至成都段。
关键观点3: 项目的建设进展和负责人的一些表态
目前该项目新都段高架桥建设、互通连接段、路基工程、桥涵工程等已经全部进入收尾阶段。负责人表示,最近工人主要进行路面铺筑、机电安装、绿化等工作,为开通前做好充足的准备。
关键观点4: 项目的意义和影响
该项目是推进成德眉资同城化发展的重大项目,建成后将缓解G5京昆高速绵阳至成都段的交通压力,提高国家高速公路大通道的通行能力和服务水平。
正文
成绵扩容项目起于绵阳游仙区魏城镇,经罗江、中江、旌阳、广汉、青白江、金堂、新都,止于成都绕城高速公路,路线全长约124.44公里。全线设计采用双向八车道标准建设。目前正在建设的路段为玉皇收费站至成都段。该段共设十座收费站,分别为玉皇收费站、罗江东收费站、中江北收费站、新中收费站、和新收费站、德阳收费站、广汉收费站、金堂北收费站、青白江收费站、新都收费站。其中,成绵高速扩容项目新都段起于绕城高速成金立交,经新都木兰片区、泰兴片区、青白江祥福镇,止于第二绕城高速。该项目全线高架采用双向八车道,新都段长约11.3公里,将与马超东路东延线互通。“全路段设计速度为120公里/小时,从新都出发到绵阳玉皇收费站在一个小时内就可以到达。”项目建设现场相关负责人介绍,该项目新都段高架桥建设、互通连接段、路基工程、桥涵工程全部都已进入收尾阶段。“最近工人主要是进行路面铺筑、机电安装、绿化等工作,为开通前做好充足的准备。”该负责人表示,该道路是推进成德眉资同城化发展的重大项目,道路建成后将缓解G5京昆高速绵阳至成都段交通压力,提高国家高速公路大通道通行能力和服务水平。