全军最年长将军辞世，37岁任副司令员

4月7日晚，全军最年长将军、开国少将熊兆仁在福州逝世，享年108岁。

长安街知事（微信ID：Capitalnews） 注意到，这位老将军是电影《渡江侦察记》的原型。离休后依然心系老区，年近90时还乘车赴京，推动建成多条铁路。

熊兆仁将军

熊兆仁出生于1912年，福建永定人，17岁即参加红军，37岁成为副司令员，1955年被授予少将军衔。

老将军受访时曾回忆授衔时的心情，表示既激动和高兴，也很痛苦和难过。高兴的是国家强大了、仗打胜了，难过的是很多老领导、老战友牺牲在战场上，分享不到革命胜利的成果。“他们才是我们心中最崇敬、最伟大的开国将军。”

上个世纪50年代，火遍大江南北的电影《渡江侦察记》讲述了渡江战役前夕，解放军某部连长领导的江南游击队掩护解放军渡江的故事。电影中那支英勇部队最高领导的原型就是开国将领熊兆仁。

1948年10月，熊兆仁任皖浙赣游击队总司令，为配合解放军渡江作战做出了重大贡献。影片反映的就是他领导的江南游击队，看到对岸解放军向天空发出三颗信号弹后，部队也立即在山头上燃起了三堆熊熊大火作为接应信号。

授衔少将后，熊兆仁回福州任第十兵团兼福建军区司令部副参谋长。1956年7月成立福州军区，他任福州军区副参谋长。

1983离休后，熊兆仁仍心系家乡建设，先后促成了棉花滩水电站、梅坎铁路、赣龙铁路等项目建设，为闽西老区发展作出了重大贡献，被老区百姓称为“扶贫将军”。

比如为推动早日修建龙赣韶铁路，在年近九十岁时，熊兆仁仍以饱满的热情，多次乘车来回闽西老区和北京，牵头发动了57位老红军、老同志曾两次向中央领导写信反映情况，要求解决资金扶持。

党中央对此高度重视，认为修建这条铁路主要是照顾红色老区，但更重要的是有着重要的政治意义，修通铁路无疑对老区建设和发展起到推动的作用。最终，全长282公里、总投资约55.3亿元的铁路，于2001年12月动工，2005年10月建成通车。