主要观点总结
文章主要报道了华为车BU董事长余承东卸任该职务,其身份认证信息也在微博、抖音等平台进行了调整。同时,文章介绍了余承东在华为的职业生涯、华为车BU的业务表现以及鸿蒙智行的销量情况,并提到了新能源汽车安全事故引发的智能驾驶汽车安全底线的热议。
关键观点总结
关键观点1: 余承东卸任华为车BU董事长职务
原华为常务董事、终端BG董事长、车BU董事长余承东正式卸任华为车BU董事长,其身份认证信息也在微博、抖音等平台进行了调整,取消了智能汽车解决方案BU董事长的描述。
关键观点2: 余承东在华为的职业生涯
余承东自1993年加入华为,历任多个职位,包括终端BG CEO和智能汽车解决方案BU董事长等,现任华为常务董事、终端BG董事长。
关键观点3: 鸿蒙智行的销量情况
在余承东担任华为智能汽车解决方案BU董事长的一年半时间内,鸿蒙智行出现了销量大爆发,全年累计交付新车44.5万辆,位居中国汽车品牌市场成交均价第一名。
关键观点4: 新能源汽车安全事故引发的热议
最近有新能源汽车在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡的事件,引发社会各界对于智能驾驶汽车安全底线的热议。
正文
2024年华为车BU首度实现盈利后,近日,原华为常务董事、终端BG董事长、车BU董事长正式卸任华为车BU董事长职务。
在微博、抖音等平台,余承东的身份认证信息也同步进行了调整,取消了智能汽车解决方案BU董事长的描述。
华为网显示,余承东出生于1969年,毕业于清华大学,硕士。1993年加入华为,历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长等。现任华为常务董事、终端BG董事长。
截至目前,华为方面对此暂未做出回应。
据华为官网介绍,余承东出生于1969年,毕业于清华大学,硕士。1993年加入华为,历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长等。现任华为常务董事、终端BG董事长。
据了解,此前在2023年9月21日,华为内部发文称,余承东从智能汽车解决方案BU CEO转任智能汽车解决方案BU董事长,华为光产品线总裁靳玉志接任华为智能汽车解决方案BU CEO一职。
余承东担任华为智能汽车解决方案BU董事长的一年半时间内,鸿蒙智行出现了销量大爆发。2024年全年,鸿蒙智行累计交付新车44.5万辆,位居中国汽车品牌市场成交均价第一名。
在鸿蒙智行品牌矩阵中,华为与赛力斯合作的问界品牌成为销量主力军。据赛力斯公告,2024年赛力斯汽车销量达38.94万辆,同比暴涨267.96%。2025年前三个月,问界M9累计销量达2.33万辆,同比增长117.83%,不过同期赛力斯汽车整体销量大幅下滑了46.31%。
知情人士表示,余承东不再兼任华为车BU董事长,不是不管汽车业务,而是更加聚焦华为终端与鸿蒙智行。
鸿蒙智行以高“含华量”打造了独特的汽车生态应用场景。引望正在装载华为原车BU业务,推广解决方案,二者布局清晰、分工明确。
近日,由于有新能源汽车在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡,引发社会各界对于智能驾驶汽车安全底线的热议。
来源:新黄河、证券时报
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