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微软在CES大会上公布了车联网平台

微软科技  · 公众号  · 科技媒体  · 2017-01-09 19:00

正文

作者:Peggy Johnson,微软全球执行副总裁,业务拓展部

在拉斯维加斯举行的CES消费电子展上,微软公布了车联网平台,这将助力汽车厂商创造出与众不同的联网驾驶体验。

雷诺-日产率先采用微软平台打造联网汽车

大约一个世纪以前,汽车产业给世界带来了天翻地覆的巨大变革。如今,很多曾经叱咤风云的传统汽车厂商,却面临着四股新兴力量——车联网、自动驾驶、共享汽车、电动汽车 —— 带来的全新挑战。构建车联网的基础是规模惊人的IT基础设施,这是一套复杂、昂贵、牵扯众多资源的庞大工程。车联网的核心,归根到底是软件,要驱动复杂的云计算技术来打造新一代的驾驶体验,这对于传统汽车厂商来说,无疑潜藏着最大的技术障碍。

在拉斯维加斯举行的CES消费电子展上,我们公布了微软车联网平台(Microsoft Connected Vehicle Platform),这个平台由一系列运行于微软智能云Azure上的服务构成,这些云端创新将助力汽车厂商创造出与众不同的联网驾驶体验。这并不是一个车载操作系统或者是个所谓的“完成品”,它是一个构建在云端的不断发展的灵活的平台,用以帮助我们的合作伙伴在五个他们认为最重要的驾驶应用场景中发挥威力。这五个应用场景分别是:预测性维护、提升驾驶中的生产力、高级导航、用户洞察,以及助力打造自动驾驶功能。

微软云平台将扮演至关重要的角色,它要对接来自联网汽车的难以计数的各类传感器以及庞大的行驶数据,然后帮助汽车厂商充分发掘出这些数据背后潜藏的价值与威力。

微软车联网平台将在今年下半年开启公共预览,届时它将为汽车带来全方位的微软智能服务,包括虚拟助手、业务应用、Office服务和生产力工具,例如微软小娜(Cortana)、DynamicsOffice 365Power BISkype for Business等等。

今天,汽车已经不仅仅是用来连接两地的交通工具,更是人们日常生活的一个关键节点。人们希望在车里也能获得真正完善的联网体验,让他们可以做更多事、节省更多时间,同时让生活变得更轻松。毫无疑问,驾驶安全与数据安全是必不可少的基本要求,在此基础上,我们的服务能帮助人们提升工作日的效率。举例来说,你可以想象无论在家里还是在车上,你的个人智能助理小娜都能帮你实现无缝衔接:你在家接了个电话,然后告诉小娜在日历上预定一个明天早上在咖啡馆和同事的会面;第二天,当你出门上车的时候,车上的小娜就会提醒你有个约会,并帮你导航到那家咖啡馆。

汽车厂商拥抱微软技术

微软智能云遍布全球的超大规模优势,是吸引雷诺-日产联盟选择与微软携手合作的最重要的原因,如前所述,雷诺-日产联盟是第一家宣布采用微软车联网平台的汽车制造商。日产在CES展的主题演讲中,也宣布了我们与雷诺-日产联盟之间的合作,我们的平台将为全新一代的联网汽车带来先进导航、预测性维护、车载功能远程监控以及更多创新功能应用。日产还在CES的展台上对微软小娜如何改善驾驶体验进行了现场演示。此外,微软智能云Azure的灵活性和多样化选择,意味着雷诺-日产可以将服务部署在一个通用的云平台上,而在前端则能为该联盟旗下各自品牌、车型所采用的不同的操作系统、编程语言和工具提供全面的支持。

这项合作是微软最近与众多汽车厂商展开的广泛合作中的一个代表。上周,我们还宣布沃尔沃在 90 系车型中内置Skype for Business,这让在汽车上加入多方网络电话会议变得轻而易举,并将带来生产力的提升。我们还和宝马在BMW Connected个人移动助理服务上展开了合作,以微软智能云Azure技术为基础,搭建起一个可以灵活伸缩的平台,为车主提供Office 365生产力服务和智能个人助理支持。

微软是合作伙伴,不是竞争对手

显而易见,微软并不是要开发自己的联网汽车,相反,我们是要帮助汽车厂商打造各自与众不同的车联网解决方案。我们希望这些定制化的平台能真正契合不同厂商的品牌定位,满足其用户独特需求,在产品上充分体现差异化的竞争优势,并且帮助他们获得源源不断的新的收入来源。我们从汽车厂商那里了解到,他们需要的合作伙伴,不仅要能够提供正确的工具,还要保证他们对数据的控制,要有安全、合规的云平台,并且能够真正在全球范围内提供运营保障(大多数汽车品牌都不会只盯住一个市场)。事实上,上述这些考量,也正是超过 85% 的全球“财富 500 强”企业选择采用微软智能云的原因。

通过我们的平台,汽车厂商和供应商将获益于微软在云端数十亿美元的投入。今天,Azure在全球 38 个区域承载着超过 200 项云服务,同时,微软始终执行最严苛的安全规章并能够满足全球各地对于合规、隐私保护的相关规定,足以满足车联网对云平台的种种严格要求,从而让汽车厂商能够将他们的精力集中于技术创新,而不是被构建自己的云基础架构牵绊手脚。

最终,微软希望看到我们成熟的机器学习、人工智能以及高级地图服务,帮助汽车厂商实现他们对于完全自动驾驶的目标。事实上,就在上个月,我们宣布了与TomTom、HERE和Esri的合作关系,我们希望共同努力打造出更多智能化的地理信息服务。

作为一家企业,微软的使命不仅是要予力各行各业的企业在变革中生存下来,更要帮助大家去把握变革中的机遇。我们在汽车行业中的投入,其实适用于各行各业,例如财务服务、生产制造和智能城市。任何有联网需求的地方,微软都乐于作为合作伙伴参与其中,帮助不同领域的企业一起为人们打造更好的生活——无论是在路上,在云端,还是在其它任何地方。

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