绿城中国拿下海珠区AH101303地块，该地块综合素质不错，交通便利且配套设施完善。文章详细描述了地块的具体情况，包括面积、容积率和配套等，并提到绿城需要在激烈的竞争中拿出看家本领来应对市场挑战。
海珠区AH101303地块被绿城中国拿下，总用地面积41687㎡，计容建面71491㎡，容积率约3.855。
地块配套完善，包括地铁、商业体、学校等。特别是西侧规划有一宗24班小学用地，由竞得企业配建，这是地块的一大加分项。
地块交通便利，紧邻地铁站和广州大道，距离广州环城高速也不远。景观方面，南面一线临河涌，水面宽度40-50米。尽管可能存在一些噪声问题，但总体来看，地块的综合素质不错。
地块周边新盘竞争激烈，绿城需要在产品中拿出看家本领。作为业内公认的产品主义者，绿城在楼市有深厚的经验，且产品修为卓越，期待其在海珠客运站地块的产品发挥。
市规自局和土发中心在拿地背后做了大量工作，包括招商推介、规划协调、优化教育资源配套等，助力企业优化设计方案。广州市城市规划设计有限公司也发挥了贴身服务的作用。
绿城出手了！
刚刚，
海珠区AH101303地块
，也就是
海珠客运站地块
，被
绿城中国
拿下。
地块总用地面积41687㎡
（出让宗地面积为18545㎡）
，计容建面71491㎡，容积率约3.855。
总价
24.164亿
，折合楼面价
3.38万/平
。
有一说一，海珠客运站地块综合素质很不错。
地处海珠老城区
，
1公里范围内有
海珠新都荟广场
、
东晓南胜汇里
等中大型商业体。
隔壁有南洲商业广场，附近底商很多且成熟，生活氛围浓厚。
交通方面，紧邻
2号线/广佛线交汇站南洲站
，近广州大道，距离广州环城高速也不远。
再加上搬迁到海珠交通枢纽的海珠客运站，
交通优势拉满
：
家门口就是，地铁站+客运站+交通枢纽+广州大道
。
一个幸福的小烦恼是，有一定的噪声影响。
没得办法，这是交通便利的必然。
景观方面，地块
南面一线临河涌，且水面宽度有40-50米
，比不上珠江，但也相当可观。
海珠客运站地块航拍，于11月26日
教育方面，周边有广州市第五中学、九十七中学、江南外国语学校等，顶流拔尖的名校比较少。
尤其是，
地块教育还有加分项
：
西侧规划有一宗
24班小学用地
，由竞得企业配建。
为什么说是加分项？
仔细想想，近些年海珠出让的宅地，配建学校的有几个？
除了燕语堂悦、琶洲南TOD，其他的还真没有。哪怕像中海大境那样的大体量地块。
先一步出让的三滘立交地块，与海珠客运站地块一涌之隔，也没有规划教育用地。
孩子的教育，是中产的命根
。
如果地块项目引进名校，那就容易与海珠其他宅地拉开差距了。
美中不足的，除了一些可能的噪声问题，还有地块规模较小。
不过地块小也是好事：
对业主来说楼，人多是非多，大社区的业委会可不好搞。
对开发商来说，总价较低
、风险可控。
另外，有人可能会感觉3.855的容积率高了点，但这毕竟是海珠，是广州老城区。
而且，该地块在9月份曾经进行过规划调整，计容建面由原来的92845㎡下调至71491㎡，容积率也由5.0降至3.855。
算很不错了。
这也就意味着，原来计划建超高层建筑的地块，调规之后相对更加舒适。
整体来看，地块综合素质不错，学铁商皆全，还是有赢面的
。
不过，想要在混战的海珠西脱颖而出，难度肉眼可见。
目前，地块周边在售新盘不多，有中国铁建·西派粤府，均价约6.5万/㎡。
但，一河涌之隔的三滘立交地块，预计明年上市，其楼面价约3.1万/
㎡。
但目光再放远一点，新盘就多了：
中建天钰、保利燕语堂悦、中海江泰里、中旅天宸府、珠江金瑶台
