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水上乐园,亲水产品,游船,邮轮…傻傻搞不清楚?这个夏天你一定要pick

风景读书  · 公众号  ·  · 2018-07-02 07:00

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《水上旅游,嗨玩一夏》共读1天

今日共读目标: 河湖水系是城市最重要的开敞空间,也是天然的生态廊道,更是开展休闲、旅游活动的重要载体。随着人们对环境的要求越来越高,河湖水系的生态功能被重新认识,水系空间成为人们休闲、旅游、观光、娱乐、体验最理想的度假场所 。今天我们邀请了大地风景文旅 集团副总经理李霞带大家更深入的了解水上旅游的相关知识。


李霞

大地风景文旅集团副总经理

大地乡居品牌创始人

中央民族大学博士




水上旅游的发展背景


河湖水系是城市最重要的开敞空间,也是天然的生态廊道,更是开展休闲、旅游活动的重要载体。随着人们对环境的要求越来越高,河湖水系的生态功能被重新认识,水系空间成为人们最理想的生态休闲空间,河湖水系以及滨水地区的功能被重新定位,水系以及水岸空间更多的是承载城市市民和外来旅游者休闲、旅游、观光、娱乐、体验的场所。


现在,大多数城市正在对城市的水系及滨水空间进行开发和再开发,城市水系及滨水地区正以新的智能引导城市的发展,完善城市的功能,成为本地域城市市民和外来旅游者游憩和旅游场所。



水上旅游概念及构成


水上旅游,主要是以地域范围内的自然和城市水系空间资源特色为载体,以地域水、历史文化资源为依托而开展的休闲、观光、度假、水上活动等游憩活动。水上旅游主要有三部分构成,包括岸线、水域和陆域。岸线是水上旅游的辅助空间,是景观构成的一部分,同时也是服务空间和休闲空间,包括码头和滨水公园等;水域是水上旅游的主体空间,是旅游活动的载体,也是景观构成的一部分,包括游船、游线和水上运动等;陆域是水上旅游的扩展空间,是文化娱乐、休闲度假、商务会展等旅游活动空间,包括各种城市、景区等旅游资源。



水上旅游的特点


水上旅游一般具有开放性、生态性和独特性的特点。


一是开放性,主要说的是水上旅游空间是一个开放性的、没有围墙的景区,它也是城市最大的开放空间,直接面向市民和旅游者,不需要任何门票就可以沿河散步、观赏游览,因而具有开放性的特点。


第二是生态性,主要是说水上旅游的 开展必须以良好的生态作为基础,因此,水上旅游的开发与生态相辅相成,能够有效带动水域空间的生态保护,实现水系及水岸空间的自然和人文生态的和谐共生。


第三是独立性。水系空间和文化的特点决定了水上旅游的特点,不同的地域环境和文化特色,会造就不同的水系文化,水上旅游开展的内容和形式也各不相同的。如上海、广州水上旅游更多是展现大都市形象



水上旅游开发的条件


水上旅游开发有五大基本条件,主要包括开发水体的质量、水域面积、水岸景观、沿线旅游资源以及政策许可。水体质量和水域面积是保证水上旅游开发的基础条件,水岸景观和沿线旅游资源是对水上旅游的品质的提升,政策许可从外部条件上对水上旅游的开发进行了限制,因而水上旅游必须在一定的条件范围内才能开展。



水上旅游的产品及类型


水上旅游产品的核心形式就是水上游线,所以我们在做水上旅游产品时要特别注意三点:


一是要注重游线类型的多样化。要根据时间和游客需求等提供不同的水上游线类型,如日游、夜游;观光游、休闲游等。根据不同类型合理设计游览时间,兼顾丰富度与舒适度,纯观光型游线多在1小时以内;偏休闲型游线一般约2-4小时。


二是优化滨水沿线景观特色。水系两岸的景观是水上游览的核心内容,游憩是对观光型游线而言,因此游线设计应以最美、最具标志性的景观为串联游线的核心依据。针对夜游游线,应通过灯光设计等加强沿线夜景的设计和优化。


三是加强区域内的水陆联动。水上旅游不是单个的水体旅游产品,是和滨水陆域的所有旅游资源的有效整合,因此游线的规划设计需关注水上旅游资源与陆域旅游资源的联系,对城市或景区起到穿针引线的作用,从而带动区域旅游的发展。


还有就是, 我们常见的游船、码头就是水 上旅游产品的重要载体:


先说游船,游船一般分为公共观光游船、游艇和特色游船三种类型,公共观光游船一般有豪华游船和普遍标准化游船组成,在功能上主要是休闲观光与交通运输并重,这种游船一般载客量比较大,在游船上都会有休闲餐饮等服务活动,在经营模式上采用“公交化”的游船模式;对于游艇来说,一般有小型游艇和高端游艇,主要以交通运输为主,休闲观光为辅,高端游艇的话一般侧重于商务接待、婚礼举办等,这种游艇载客量比较小,速度比较快,主要是包船的经营模式;特色游船一般是仿古游船或者有地域特色的船只,在功能上也是以休闲观光为主,交通运输为辅,在船上一般有地域特色的表演或餐饮等活动内容,在经营模式上大船一般采用观光游船的经营模式,小船的话一般就是包船经营的模式。



码头也是水上旅游一个重要的载体,码头在选址上一般选在近湖湾或开阔处,或者景观条件比较好的地方,在形式上主要有三种形式,有驳岸式、伸出式、浮船式;在规模上一般是要根据需要上岸观赏的重要景观设置节点码头,这种形式尤其适合观光型游船,同时设置码头要做到主次有别,主码头一般兼具旅游码头和集散码头双重功能,次码头主要分布在水域沿岸景点附近,用于观光游船停泊。在功能上,码头一般有管理区、休闲区和码头区三个功能区,在这里就不做展开陈述了。



目前,我国水上旅游主要存在三种类型,有 城市内河型、湖泊风光型和景区内河型 。比如广州的珠江、上海的黄浦江、天津的海河、重庆的两江游就是城市内河型水上旅游;千岛湖、西湖、太湖就是湖泊风光型水上旅游类型;广西漓江就是景区内河型水上旅游类型。



目前,我国有上海的“黄浦江水上游”、广州“珠江夜游”、天津海河游船、广西的“漓江游”、重庆的“两江游”、珠海的“澳门环岛游”等都已发展成熟形成水上旅游品牌。



水上旅游运营管理







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